Hallo Zusammen,
nun liegt wohl nach 8 Jahren ein größerer Defekt vor, nachdem mir bis jetzt nur bei kleineren Sachen hier geholfen worden ist. Die Maschine brummte bei Kaffeebezug und An/Ausschalten, wenn die Brühgruppe zum Kolben fuhr. Erst nur kurz, dann länger. Ich dachte, es wäre nur die Schmierung des Antriebsgewindes.
Heute alles gereinigt inkl. Thermoblock und Kolben), dabei gesehen, dass mittlerweile die Verkalkung am TB weit vorangeschritten ist und der Antrieb (Gewindestange) schon gelitten hat.
Im Testmodus sah ich noch, wie beim Hochfahren der BG an den Kolben die letzten Millimeter bis zum Mikroschalter das Brummen anfing und der Kolben nur ganz langsam angedrückt werden konnte.

Für mich stellt sich nun die Frage: war der Antrieb bereits ziemlich kaputt und daher das Brummen oder kann irgendetwas anderes "verklemmt" gewesen sein und der Antriebsdefekt ist nun eine Folge davon.

Lohnt sich bei einer 8 Jahren EAM 3500S noch der Tausch von Antrieb und TB? Oder ist die Zeit reif?

Gruß
Eilmsen

TB ist undicht und hin, Komplett verrostet. Dennoch scheint das Blech nicht angehoben.
Beim Antrieb kann ich die Aufhängung für die BG ohne größere Probleme hin und her bewegen (siehe Bild im Anhang). Und ich vermute, dass diese nicht einzeln zu tauschen ist. Dann sollte man vermutlich auch gleich inkl. Motor tauschen, was dann derzeit in der Bucht so bei 65€ liegt Oder gibt es da eine andere Möglichkeit?

Gruß
Eilmsen

So, habe den Antrieb schon mal ausgebaut. Die Gewindestange ist hin. Kein Wunder, dass der Motor es nicht mehr schaffte, die BG bis nach ganz oben zum Kolben zu schieben.
Nur die Gewindestange zu tauschen ist nicht möglich, oder
Was kann denn die Ursache für einen solch großen Defekt im oberen Bereich sein?

Nachtrag: wäre ein solcher günstiger gebrauchter Antrieb überhaupt noch sinnvoll oder lieber in einen neueren investieren?
Bucht

Gruß
Eilmsen

So, TB ist getauscht (Danke an michael2). Durch das austretende Wasser war wohl wirklich der Mikroschalter dort kaputt gegangen, wodurch due BG nicht aufhören wollte nach oben zu fahren.
Leider war ein anderer alter Antrieb auch nicht mehr in Ordnung. So bin ich weiter auf der Suche nach einem Antrieb...falls noch jemand einen hat :wink:

Gruß
Eilmsen

?? Wieso soll ich die Maschine wegschicken? Der Einbau ist doch nicht das Problem. Und ich kenne keine Werkstatt mit einem guten Pauschalpreis bei den beiden Defekten. Ich bin da für zukünftige Probeme aber für Hinweise dankbar

Gruß
Eilmsen

So, den Antrieb nun auch gewechselt. Kaffee kann ich nun wieder trinken. Dampf stelle ich mal als separate Frage...