ESAM 5550 - Problem mit Brühgruppe seit Wartung

Modell: ESAM 5550 | Baujahr: ca. 2015 | Anzahl Bezüge: 13500 | Entkalkungsmittel: Amidosulfon
mechanische und elektrische Kenntnisse vorhanden? Ja | Messgerät vorhanden? Ja

Hallo,

ich habe vor kurzem alle Dichtungen erneuert, im Gegensatz zum letzten mal habe ich dieses mal die sogenannten "Premium"-Dichtungen genommen (teurer und blaue Farbe anstatt rot).

Bei Zusammenbau der Brühgruppe bin ich wie immer nach Anleitung vorgegangen, O-Ringe wurden auch mit lebensmittelechtem Silikonfett gefettet (lag dabei).

Jetzt habe ich folgendes Problem: Die Brühgruppe bzw. der Kolben "läuft" offenbar nicht mehr richtig. Festgestellt habe ich nach 20-30 Bezügen ein "gequältes" Fahrgeräusch. Der Kaffee war dünner als sonst und im Innenraum lag rechts neben der Brühgruppe jede Menge gemahlenes, trockenes Kaffeepulver. Im Trester war nur Matschepampe, keine Pucks.

Ich habe dann mal den Kolben der Brühgruppe runtergedrückt und die Innenwände leicht mit Silikonfett eingeschmiert, danach lief es wieder einwandfrei - für 20-30 Bezüge.

Jetzt trat das Problem natürlich wieder auf. Beim runter- und hochdrücken des Brühkolbens merke manchmal eine Schwergängigkeit und genau das wird das Problem sein, bei welchem dieses gequälte Geräusch entsteht. Ich vermute, die Maschine kann den Kolben dann nicht ganz runter drücken, das Kaffeemehl liegt oben auf und fällt dann beim fahren zum OBK daneben.

Ist diese Vermutung realistisch?

Als Ergänzung, die Spindelmutter habe ich schonmal getauscht vor etwa 2-3 Jahren.

Was wäre jetzt die beste Vorgehensweise - O-Ringe nochmal tauschen gegen die roten, die bisher immer funktioniert haben? Oder liegt vielleicht doch ein anderes Problem der Brühgruppe vor?

Danke für jeden Tipp.

Quote from Heini-22

Von Schwergängigkeit mit den blauen O-Ringen liest man immer wieder mal. Ich würde es erstmal mit roten versuchen.

Spindelmutter getauscht, ok. Aber wird die denn auch regelmäßig so ca. 1 x jährlich geschmiert?

Ja, wird sie. Ok, dann hole ich nochmal die roten O-Ringe. Danke

Ich muss mich hier nochmal diesbezüglich melden.

Leider besteht das Problem mit den neuen, roten O-Ringen nach wie vor. Ich verstehe es einfach nicht.

Bevor ich die Wartung gemacht habe,war alles in Ordnung. Seit ich die blauen O-Ringe drin hatte, besteht das Problem. Als ob die irgendwas kaputt gemacht hätten,aber es ergibt einfach keinen Sinn.

Das Problem ist wie schon beschrieben: Nach ca. 20-30 Bezügen wird die Brühgruppe schwergängig. Insbesondere im letzten Drittel ist auch beim manuellen runterdrücken ein "verhaken" zu bemerken,was dann noch mehr Kraft erfordert. Beim Kaffeebezug wird es der Antrieb nicht schaffen, den Kolben ganz runter zu drücken. Dadurch fällt einiges an trockenem Kaffeepulver bei der Fahrt zum OBK runter, versaut die Maschine und der Kaffee ist sehr dünn.

Wenn ich den Brühkolben manuell runterdrücke und die Innenwände mit Silikonfett einreiben, geht es wieder für 20-30 Bezüge bis das Spiel von vorne beginnt.

Ich hätte zwischenzeitlich die Brühgruppe auch nochmal komplett in alle Einzelteile zerlegt, mit Kaffeeölreiniger komplett gereinigt, neu mit Silikonfett gefettet und wieder zusammengebaut. Es half aber nichts.

Die Spindelmutter wird übrigens regelmässig geschmiert. Das Problem liegt zu 100% an der Brühgruppe bzw den O-Ringen, ich verstehe nur nicht was da passiert ist.

Es kann doch nicht sein,dass zwei Sorten O-Ringe speziell für meine Maschine nicht (mehr) passen?

Das einzige was mir jetzt noch einfällt wäre eine komplett neue Brühgruppe zu kaufen...?

Nein, wie ich geschrieben habe liegt es es definitiv an der Brühgruppe. Es funktioniert wiederholbar alles einwandfrei, bis das Silikonfett im Tunnel "verbraucht ist".