EAM2500 Brühgruppe verriegelt, Getriebe - Schlitten verklemmt

Hallo,

Ich hoffe, ihr könnt helfen.

Ich habe eine EAM2500. Mit einem lauten Knall und nachfolgenden Würgegeräuschen des Motors geht nun nichts mehr.
Im Innern liegen zerbrochene Plastikteile herum, ca 5mm x 40mm. Der Knall entstand beim Zerbrechen des Platikstabs. Auf einer Länge von ca 15cm hat sich vom Getriebeschlitten ein Streifen Plastik gelöst.. Die Innenkante der "Schlittenrinne" hat sich in Form eines prismatischen Plastikstabs abgelöst. Vermutlich stecken Stücke davon in der "Schlittenrinne", parallell zur Gewindestange und verhindern, dass die Brühgruppe in die Ausgangsposition gebracht werden kann.

Mit 1Tasse+Dampf beim Einstecken des Netzsteckers, konnte ich den Motor in Bewegung setzen. Die Brühgruppe fuhr hoch. Dabei ist ein weiteres Plastikstück in den "Brühraum" gefallen. Die Brüheinheit fuhr wieder herunter, aber eben nicht ganz. Nun steht wieder alles.

Den Zahnriemen bekomme ich mit aller Kraft vielleicht 3-5mm in jede Richtung gedreht. Da sitzt etwas total fest.

Ich muss den Antrieb ersetzen, dabei alles zerlegen und bekomme die Brühgruppe nicht heraus. Darum komme ich auch nicht an die Schrauben.
Hilfreich wären die Service-Mode Kommandos, mit der ich die Brühgruppe hoch- und runterfahren kann. Vielleicht kann ich damit etwas los-ruckeln.
Gibt es einen Weg die Brühgruppe in jeder beliebigen Position heraus zu holen?

Danke Stefan

Super, hat geklappt. Die Brühgruppe ist 'raus. Genau das war die fehlende Info.
Ich musste den Tresterbehälter und Wasser 'drin haben und die Tür zu; dann funktionierte das Service Kommando auch.

So schnell habe ich nicht mit Hilfe gerechnet; toll !

Hallo,

das zerbrochene Gertiebe habe ich gewechselt.
Nach dem Einstecken des Netzsteckers leuchten alle Lampen kurz auf, der Motor fährt kurz hoch und runter und dann ist schluss. Keine Lampe leuchtet, auf Tastendruck keine Reaktion.

Im Test-modus kann ich die Brühgruppe hoch und runter fahren. Mit dem neuen Antrieb geschieht das viel gleichmäßiger als vorher.
Jetzt streikt die Elektronik.

In einem anderen Beitrag habe ich etwas von Endschaltern und Brühgruppen-initialisierung gelesen.
Den Einbau des Schalters und des Senors habe ich richtig in Erinnerung und wie man initialisiert weiss ich auch nicht..

Jetzt komme ich nicht mehr weiter.
soll ich nocheinmal alles auseineiander nehmen und überprüfen oder habt Ihr einen Tip?

Ich hoffe, Ihr könnt helfen.
(am Wochenende werde ich weiter daran arbeiten)

PS: an michael2 : Danke für Dein Angebot, das Ersatzteil hatte ich bei Deiner Meldung bereits bestellt.

Ich erinnere mich, Du hast recht, sie fuhr zuerst kurz runter und dann kurz rauf.

Noch eine Info, ich hoffe unerheblich:
Die BG habe ich im Test Modus bis ans "Ende" gefahren. Der Motor würgte, Im Motor war kurz vermehrter Funkenflug zu sehen und es klackerte (Zahnriemen ?). Sofort Taste losgelassen und die BG runtergefahren. Alles war wie vorher. Ich denke, dabei ist nichts kaputt gegangen.

Aber: hätte beim Hochfahren ein Endschalter aktiv werden sollen? Ich sehe keinen Sensor dafür.

danke für die raschen Antworten,
bis zum Wochenende, viele Grüße

Hallo Stefan und alle anderen Experten,

Der Ensdschalter war nicht in Ordung. Er schaltete beim Test esrst sehr spät oder garnicht.
Endschalter ersetzt und getestet: schaltet zuverlässig.

Beim Einstecken in die Steckdose: Alle Lampen leuchen kurz, Brühgruppe fährt kurz runter und wieder rauf. Nichts mehr. Keine Lampe, keine Reaktion.

Spültaste und "Vorwahl-Kaffeepulver"-Taste gleichzeitig gedrückt und Netzstecker rein:
Alle Lampen leuchen kurz, Brühgruppe fährt kurz runter und wieder rauft. Danach blinkt die Dampf Lampe.

Was bedeutet das Blinken der Dampf-Lampe?

Viele Grüße

Hallo Stefan,

ich sehe die Motor Platine und die Hauptplatine. Siehe bitte die beigefügten Bilder.
Bescheibe mir bitte den Stecker genauer.

VG

Stecker der Reedplatine herausgezogen und Netzstecker eingesteckt:
Alle Lampen leuchten kurz (so wie immer) und die BG fährt ganz nach oben und bleibt dort stehen.
Keine Lampe leuchtet, keine Reaktion auf Tastendrücke.

Mit Spültaste und "Vorwahl-Kaffeepulver" gleichzeitig und Netzstecker rein:
Alle Lampen leuchten kurz (so wie immer), BG fährt von oben nach unten und wieder hoch.
Bei drücken von Spültaste und "Vorwahl-Kaffeepulver blinkt die Dampf Lampe.

Hallo,

habe gerade das Signal der Reed Planine am Stecker zur LE gemessen:
Pin oben: 5V
Pin mitte: 5V, bei Motoraktivität: Rechteck 5V-0V mit Tastverhältnis von ca. 1:1
Pin unten: 0V

Gibt es weitere Signale die die LE benötigt?

Wenn die Mechanik funktioniert und wenn alle Signale richtig kommen, dann bleibt eigentlich nur die LE.

Kann man die LE überprüfen?
Ist es vielleicht doch etwas anderes?

VG

Hurra, da ist er wieder, der köstliche Kaffee

Genau das wars: der Ein/Aus Schalter.!
Die anderen Schalter sind auch recht hochohmig und schalten erst mit starken Druck. Die werde ich auch austauschen.

Zuerst hat ein schlechter Endabschalter für Verwirrung gesorgt.
Warum der Ein/Aus Schalter gerade dann ausfällt wenn ich den Antrieb wechsele ist ein Rätsel.

Vielen Dank für die Hilfe und besonderen Dank an Stefan !!!