Posts by feuer.stein

Wenn das Magnetventil und die Schlauchverbindungen dicht sind, gibt es keie Probleme. Ansonsten kann das Wasser auf den Motor tropfen.

Die Brühgruppe ist entnehmbar und dementsprechend leicht zu reinigen/entfetten. Ein Reinigungsprogramm ist demnach nicht notwendig.
Guck mal im Downloadbereich. Da findest du, zwecks Intensivreinigung, eine Anleitung zum Revidieren der Brühgruppe.

Ich würde die Länge des Schlauches ermitteln und den komplett kaufen. Ist ein Euro teurer, aber eine vernünftige Lösung, da beim Abschneiden die Innenhülse mit abgetrennt wird..

In erster Linie ist aber die Milchkupplung bzw. Nebenluft durch die Schlauchverbindungen an Milchkupplung und 2-Wege-Magnetventil für schlechten Schaum verantwortlich.

Am Besten Maschine nach Anleitung im Downloadbereich komplett durchmessen.

Evtl. ist das Brühkolbenblech verrostet und der obere Endschalter sitzt nicht mehr ganz in Position und wird beim Anfahren nicht immer erreicht..
Maschine aufschrauben und kontrollieren wäre mein Vorschlag.

Sieht in meinen Augen ok aus.

Vermutlich ist der Triac TY1 der DH auf der Platine defekt und die DH erhält Dauerstrom bis die Sicherung auslöst.

Außerdem die Antriebsspindel fetten.

Evtl. solltest du mal das Mahlwerk reinigen. Schon die Brühgruppe komplett gereinigt? Reinigungstabletten sind bei DeLonghi unnötig, das die Brühgruppe leicht zu demontieren und zu reinigen ist.
Im Downloadbereich findest du entsprechende Anleitungen.

Wie sieht das Blech des Brühkolbens aus? Rost?

Am Besten Bodenplatte entfernen (T20 Torx) und am großen Zahnrad drehen.

Erstmal Brühgruppe per Hand runterdrehen und dann nochmal Netzstecker rein.
Wenn die BG oben blockiert, riskierst du bei weiteren Versuchen die Leistungsplatine.

BG leichtgängig, Antrieb gefettet? Evtl. Defekt der Reedplatine.

Die Nase hat damit nichts zu tun. Die soll die Tropfschale nur ein wenig festhalten. Die Nase bedient keinen Schalter.

Ich tippe auf ein Problem mit dem Programm auf der Platine. Lösungsvorschläge habe ich aber keine. Wir haben aber einige Elektronikexperten...

Mit was wurde entkalkt?

Wenn Wasser und Dreckablagerungen im gelben Becher zu sehen sind, hat sich eine Dichtung verabschiedet und du solltest den oberen Brühkolben revidieren.
Hast du schonmal mit einer Taschenlampe hineingeleuchtet?
Die zwei Schrauben am Brühkolben kannst du lösen und das Brühsieb abziehen und reinigen.

Tresterbehälter ist drin? Tür ist zu bzw. Microschalter überbrückt? Nur wenn die Microschalter belegt sind, kann im Testmodus gearbeitet werden.

Nein, damit ist der Rohrdurchmesser des Thermoblocks gemeint. Deckel entfernen und auf dem Thermoblock steht eine 6 (=6mm), eine im Bogen geschlossene 5 (=6mm) oder eine 5 für 5mm. Oder Raccord, so heißt das Teil, entfernen und messen.

Quote from EliteHunting123

Wieso Verstopfung, wenn es im normalen Betrieb alles geht? Ist ja nur im testmodus

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Dachte im normalen Betrieb...

Für die Gewindestange musst du kein lebensmittelechtes Schmiermittel verwenden. Das kommt ja nicht in Kontakt mit Wasser oder Kaffee.

Du kannst auch einfach eine "Erbse" OKS auf einen Schlitzschraubendrer geben und bei entfernter BG auch die Stange schmieren. Durch das Fahren verteilt sich das Fett. Evtl. im Testmodus den Schlitten etwas hochfahren und unter den Schlitten auch noch etwas OKS geben.
Zusätzlich noch die Flanken neben dem Schlitz zur Gewindestange einschmieren, denn da quietscht es auch gerne mal. Hinter dem BG-Schlitten sind Gummistreifen.