Posts by heihof1

Wie aus dem Schema ersichtlich kommt vom Brühkolben(obere Brüheinheit) vom oberen linken Ausgang der zum oberen Magnetventil weitergeleitete Heißwasserstrang, der sich vorher mit dem Dampfheizerausgang verbindet und dann in das obere Magnetvenil eingesteckt wird. Nach oben geht der schwarze Kunstoffschlauch ab und an der anderen Seite geht der Schlauch direkt zum Heißwasserauslass.

Aus den Fotos ist kaum etwas zu erkennen. Wenn es sich um die Anschlüsse des unteren Magnetventils handelt, führt keiner zum Heißwasserauslass, sondern der Untere zum Heißwassereingang und der Obere zum Dampfheizereingang!

Hallo,

schau doch mal in meinen Wasserlaufplan hier in dieser Community einsehbar. Dann kannst Du eigentlich nichts mehr falsch machen!

Viel Erfolg wünscht

heihof1

Nachhilfe in Chemie ist wohl nicht Sache der Comunity...

Ja im Austauschen sind dieWerkstätten sehr großzügig, weshalb das "do it yourself" schon seinen Vorteil hat.

Gruß

heihof1

Hallo,

als Entkalkungsmittel Sulfonamit-Entkalker wie etwa Eilfix oder Durgol verwenden, weil die effektiv sind. Während des Entkalkens hat sich vermutlich ein Kalkklümpchen gelöst und versperrt den Wasserweg. Kommt weder Wasser aus dem Heißwasserbezug, noch aus dem Kaffeeauslass? Sinnvoll ist es, wenn man dem Wasserweg folgt und mal einen Silikonschlauch mit Wasserglas an bestimmten Stellen einbindet, um zu sehen, ob da noch der Weg frei ist. Das Klacken des Magnetventils zeigt an, dass es schaltet, wenn aber verstopft, dann kommt kein Wasser, auch da muss nachgesehen / ausgebaut werden.

Viel Erfolg wünscht

heihof1

Deutet evtl. auf eine Kontaktschwierigkeit an der Platine

MfG

heihof1

Hallo,

jetzt habe ich voll verstanden, was kaputt gegangen ist. Das an dem Mahlwerk abgebrochene Teil gibt es wohl nicht einzeln im Handel, ist aber auch schwer auszutauschen. Leider muss das Chassisteil ausgewechselt werden, damit wieder eine ordentliche Befestigung erzielt werden kann. Wenn Du die Maschine so weiterbetreiben kannst, wie Du es geschildert hast, dann beobachte , ob viel Kaffeepulver im Tresterbehälter landet und wie gut die Kaffeequalität ist. Wenn Du in Südhessen in meiner Nähe wohnst, dann können wir das Chassis gemeinsam tauschen und Du lernst eine Menge. Allein ohne Erfahrung könnte es passieren, dass Du die Maschine "zerreparierst".

LG aus Pfungstadt
Heihof1

Hallo,

habe mal zu Deinem besserem Verständnis ein paar Fotos vom Chassis und dem Mahlwerk gemacht, damit Du siehst, wie dieTeile unversehrt aussehen müssen. Dein Eindruck täuscht, dass es überflüssig ist, wie es vorgesehen ist, weil damit verhindert wird, dass zuviel Mahlgut daneben fällt. Wenn Du den Mahltrichter nachgekauft hast und befestigen kannst, dann könnte es auch so evtl. funtionieren.
Eine Rückäußerung wäre wünschenswert.

Viel Erfolg
heihof1

Wenn Du die Dichtung ansiehst beim Ausbau , ist leicht zu erkennen, dass es eine ganz normale Dichtung für Siliconschlauchverbindungen ist.

Gruß
heihof1

Hatte nur den Abbau der 2 äußeren Teile beschrieben, weil ich davon ausgegangen bin, dass man mit einem Winkelkreuschraubendreher nach Herausnahme der unteren Brüheinheit das Teil abschrauben könnte. Was ist denn nun abgebrochen? Habe mal 2 Fotos gemacht, weil ich ja die gleichen Maschinen besitze und diese aus Einzelteilen zusammengebaut habe. Ist es so, dass Du das angeschraubte Teil, was man Mahlwerktrichter bei Komtra nennt, geklebt hast? Dieses Teil kostet da 1,90 €.
Schau mal die Fotos an und antworte, ob ich das richtig verstanden habe.

Mit Torxschraubendreher hinten die 4 Schrauben lösen und die Kreuzschlitzschrabe unter der silbernen Abdeckung lösen. Dann kann man die Rückwand lösen und die Seitenverkleidung seitlich abklappen und abziehen. Torx T-20-Dreher erforderlich.
Viel Erfolg!

Montagsmodell

MfG
heihof1

Hallo,

liegt zweifelsfrei an einem Magnetventil. Maschine mal seitlich (von vorn gesehen rechts) aufmachen und dann einwandfrei den Übeltäter feststellen.
Abhilfe: Entweder einen neuen Magnetschalter kaufen, oder ein komplettes passendes Magnetventil im Fachhandel (Komtra, Jura...) kaufen und austauschen.
Viel Erfolg wünscht
heihof1

Hallo,

Teka hat hier vermutlich wieder den Fehler im Blick, nämlich das EV1. Nur frage ich mich, warum die Mgnetventile nicht am Anfang mal ausgebaut und geprüft wurden. Hätte man sich evtl.viel Arbeit sparen können, denn man grenzt immer die Fehler ein, bevor man den nächsten Schritt geht. Ich hatte mehrfach angegeben, dass nächste Schritte sinnvoll sind, wenn klar ist, dass die Magnetventile in Ordnung sind.

MfG
heihof1

Leider kenne ich diesen Maschinentyp nicht. Aber an der Maschine muss es doch sichtbar sein, wo man da eingreifen kann. Seitlich vermute ich noch versteckte Schrauben. Leider gibt es nur Videos, die mir nichts Neues zeigen, was ich nicht schon weiß. Unter dem Auslass ganz hinten ist da kein SCHRÄUBCHEN VERSTECKT? Vielleicht hat in der Kommunity noch Jemand Infos für Dich.
Gruß
heihof1

Hallo,
Heini-22 hat mal sehr ausführlich und gut nachvollziehbar in einem Beitrag die Vorgänge im Brühkolben beschrieben, deshalb kannst Du voll vertrauen, was er schreibt. Deshalb ist bei bei untere Brühgruppe oben für Dich nachvollziehbar, wenn kein Waser aus Schlauch 1 kommt, dass es sich um eine Ursache IM BRÜHKOLBEN handelt.
Viel Erfolg!

Wofür Schlauch 4 ist, kannst Du selbst an der geöffneten Maschine nachvollziehen. Für mich steht fest, dass im Brühkopf die Ursache zu finden ist, da ja die Wasserförderung in den Brühkopf funktioniert.
Wenn Du dich nicht traust, dann kauf einen neuen Brühkopf für ECAM (sind alle gleich, nur die Schlauchlängen sind verschieden, was in Deinem Fall keine Rolle spielt, da Deine Schläuche in der Maschine noch in Ordnung sind) bei BND oder Komtra und tausche aus.

Das hast Du schon richtig vermutet, es ist eindeutig Schlauch 1. Wenn Du den oben abziehst und einen passenden Schlauch dransteckst, dann musst Du gar nichts weiter abbauen. Kommt aus dem Anschluss von Schlauch 1 ein satter Strahl beim Hochfahren, dann ist es der Kaffeeauslass. Wenn nicht dann ist es der Brühkopf, sofern die Magnetventile schalten und sauber sind.

Weierhin viel Erfolg wünscht
heihof1

Bin mir ziemlich sicher, dass, wenn die Magnetventile ordentlich funktionieren eine Verstopfung im Brühkopf ist. Es wäre aber auch mal der Mühe wert, wenn der Kaffeeauslaß mit in die Untersuchung einbezogen wird. Die Befestigungsschraube unten lösen und den Auslass mal abziehen. Dann das Schläuchlein , dass vom Brühkopf kommt abziehen und evtl. verlängern. Dann mal hochfahren und feststellen ob da Wasser in einem ordentlichen Strahl rauskommt. Wenn ja, kann es auch an einer Verstopfung des Kaffeeauslasses liegen, da intern ein sehr kleiner Durchlass vorhanden ist, der sich zusetzen kann. Hatte ich auch schon mal! Das mal zuerst prüfen, wenn die Magnetventile funktionieren. Da kann man dann den Auslass auseinanderbauen und gründlich reinigen. Da sieht man auch ob Durchgang vorhanden ist, wenn man die Einzelteile vor sich hat.

Weiterhin nicht verzagen, die Kommunity fragen!

Gruß
heihof1