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  3. Oldtimer-59
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Posts by Oldtimer-59

  • Richtige Tassenfüllmenge

    • Oldtimer-59
    • February 26, 2010 at 1:46 PM

    Hallo @ all,

    meine WMF 1000 ist jetzt ziemlich genau 1 Jahr alt. Alles lief bisher zur vollsten Zufriedenheit.
    Neuerdings differieren aber immer wieder die ausgegebenen Füllmengen.
    Da ist mal ne Tasse nur halb voll, die nächste hat wieder den richtigen "Pegel".
    So geht das ständig vollkommen unregelmäßig hin und her.
    So exakt wie die Maschine in den ersten 12 Monaten gearbeitet hat, ist das jetzt schon ziemlich ärgerlich!
    Was ist also zu tun bzw. wo liegt der Fehler?
    Vielen Dank schon mal für ein paar erhellende Antworten und schönes Wochenende.
    Gruß
    Oldtimer-59

  • WMF1000 3 Wochen außer Betrieb

    • Oldtimer-59
    • August 26, 2009 at 12:14 AM

    Vielen Dank Heinz Rindfleisch,

    das mit dem Wasser hatte ich so nicht durchdacht (Laie halt...)

    Ansonsten Ihnen immer einen guten Kaffee!!!

    Gruß
    Oldtimer-59

  • WMF1000 3 Wochen außer Betrieb

    • Oldtimer-59
    • August 25, 2009 at 10:42 PM

    Hallo zusammen,
    jetzt gibt's endlich Urlaub: 3 Wochen muß daher die WMF1000 ohne uns auskommen.
    Daher wollte ich wie folgt vorgehen: Bohnenbehälter über den Umweg Kaffeetassen leeren - Wasserbehälter leeren und reinigen und erst nach Rückkehr wieder einsetzen - Tresterbehälter leeren, reinigen und auch erst nach
    Rückkehr wieder einsetzen - Brühgruppe gründlich reinigen (abbrausen) und ebenfalls außerhalb der Maschine aufbewahren.
    Milcheinrichtungen können außen vor bleiben da fast nie benutzt und ohnehin sauber.
    Was ist mit dem Wasserfilter? Kann der ganz oder teilweise austrocknen ohne Wasser? Macht das überhaupt was? Wäre der restliche in der Maschine verbleibende gemahlene Kaffee auch noch zu entfernen oder sollte ich einfach
    nach dem Urlaub die erste Tasse wegschütten?
    Habe ich sonst noch was vergessen? (Oder übertreibe ich maßlos...)

    Schönen Abend noch!
    Oldtimer59

  • Richtig tampern, bzw. wie macht ihr es?

    • Oldtimer-59
    • April 1, 2009 at 9:54 PM

    Sorry, ich hatte natürlich nicht die Absicht, die ST-Freaks zu ärgern - abere irgendwie, als ich das so las mit dem "tampern" und Kaffeemehl gerade oder schief angedrückt, und das alles nur für 'n paar EL Espresso...
    das klang halt irgendwie ein bischen nach übertrieben.
    Warum wird denn das Kaffeemehl (bitte entschuldigt meine laienhaften Gerätebezeichnungen) in dem Moment, wo der Behälter mit dem Pulver an die Maschine geklemmt wird, nicht automatisch mit optimalem Druck gepreßt und wasserwaagengenau ausgerichtet? Vielleicht noch mit Einstellung Anpreßdruck per Handrad. Dann wären diese bewußten Probs für immer gelöst. Wenn man außerdem bedenkt, was diese Geräte so kosten... Das wäre doch mal ne Innovation, oder?

    Aber damit soll's von meiner Seite zu diesem Thema auch gewesen sein.
    Return to Fußball
    Schönen Abend noch
    Oldtimer-59

  • Richtig tampern, bzw. wie macht ihr es?

    • Oldtimer-59
    • March 31, 2009 at 1:35 AM

    Jetzt fehlt aber unbedingt noch eine detaillierte Auseinandersetzung über die chemischen resp. mineralischen Bestandteile des Wassers unter Berücksichtigung der Geschäftspolitik des zuständigen Wasserwerks in Verbindung mit der Diskusion über den Oxidationsgrad des Kaffeemehls auf dem Weg von der Tüte in die Mühle und von dort bis zum Siebträger und dem damit einhergehenden Aromaverlust. Wie kann es eigentlich sein, daß der Kaffee aus meinem schnöder VA hervorragend schmeckt? :-)<img)');"" src="wcf/images/smilies/happy.gif" alt="" title="fröhlich">
    Ist aber nicht allzu ernst gemeint...
    Guds Nächtle
    Oldtimer59

  • Welche Bohnensorte - euer Favorit ?

    • Oldtimer-59
    • March 18, 2009 at 12:02 AM

    Hi Richy,

    deine guten Erfahrungen mit den Schrexögg Exquisit kann ich insofern bestätigen, als ich seit nunmehr gut 6 Jahren in div. VA's meine Lieblingssorte Schreyögg Bar verwende. Immer ein hervorragender Geschmack!!!
    Ob als normaler Kaffee oder Espresso - immer ein Hochgenuß. Der hat alles was die Geschmacksnerven von Kaffee so brauchen! Die übrigen Schicki-Micki-Drinks wie Cappuccino, Latte etc. interessieren mich ohnehin nicht.
    Der Nachgeschmack (Weinkenner würden darüber "lang anhaltender Abgang" sagen) ist herrlich.
    Ärgerlich ist nur der Preis in Deutschland: hier bekomme ich ihn z. B. bei Kaffeezentrale.de nicht unter 15 € das Kilo. In Italien habe ich ihn schon für 7,95 € gekauft und der war erst 4 Wochen alt...
    Apropo: wie wär's statt Cappuccino mal mit nem Kapuziner?
    Große Tasse - 1/4 mit heißer Milch auffüllen - gutes Schokopulver 2 TL untermischen - zwei starke Espresso drauf - und zum Schluß mit frisch geschlagener Sahne auffüllen und mit nem Schuß Schokopulver garnieren - da schmeckt jeder Cappu wie 'n billiger Diät-Drink..
    Schönen Abend noch
    Gruß
    Oldtimer-59

  • Brühgruppenentnahme zwecks Reinigung

    • Oldtimer-59
    • March 15, 2009 at 7:33 PM

    Ich bin's nochmal,
    zunächst vielen Dank für den regen Gedankenaustausch.
    Das ganze wöchentlliche Reinigungsprozedere mache ich ja gerne und finde das immer wieder toll, daß man die Brühgruppe rausnehmen und abspülen kann (wie gesagt: vorher Jura)Und das mit dem Schackes klappt jetzt auch!!!
    Ärgerlich ist m. E. nur, daß man den Brühkolben nicht einfach aufschrauben, reinigen und wieder zusammenschrauben kann. Das wäre doch ideal. Sind die bei WMF offen für Verbesserungsvorschläge? Prämie? ( war nur 'n Schääärz)
    Zumindest werde ich mir wegen der genannten häufigeren Benutzung jetzt noch ein Tässchen genehmigen.
    Einen schönen Abend noch!
    Gruß
    Oldtimer-59

  • Brühgruppenentnahme zwecks Reinigung

    • Oldtimer-59
    • March 15, 2009 at 1:41 PM

    Also nach durchgelesenem Thread bin ich eigentlich schon wieder bedient.
    Heißt das jetzt, daß ich zum einen eine sündhaft teure Maschine gekauft habe, die dann mit fortschreitender Benutzung meinen Kaffee immer mehr über versiffte Ablagerungen im Brühkolben jagt.
    Jedenfalls das Prozedere mit dem Aufschneiden des Brühkolbens etc. werde ich mir nicht antun.
    Die Erneuerung der Dichringe bei der Jura-Brühgruppe reicht!!! Bis heute!!!
    Bleibt dann die Erneuerung des Kolbens die einzige Alternative? Und ws kostet so 'n Teil?
    Mit Sicherheit werde ich aber meinen Fachhändler mit dieser Erkenntnis konfrontieren. Mal sehen was der zu sagen hat.
    Gruß
    Oldtimer-59

  • Brühgruppenentnahme zwecks Reinigung

    • Oldtimer-59
    • March 15, 2009 at 12:11 PM

    Schönen Sonntag allerseits,

    lt. dem Handbuch (ist ja noch alles soo neu...) "Brüheinheit reinigen" soll das Gewinde gegen den Uhrzeigersinn mit dem Multitool gedreht werden, bis der Abstreifer nach vorne ausklappt.
    So weit so gut.
    Nur wenn ich so verfahre, dann klappt eben der Abstreifer nicht aus, da der Kolben sich eben nicht bis ganz nach unten drehen läßt. Da kommt dann ein Widerstand und der Kolben bleibt einige cm vorher stehen.
    Ich habe jetzt exakt 5 x die Brühgruppe gereinigt und dabei ist es nur ein einziges Mal passiert, daß ich den Kolben bis ganz nach unten drehen konnte und der Abstreifer ausklappte.
    Woran liegt das? Mache ich was falsch?
    Jedenfalls wenn ich nach Reinigung und Trocknung den Kolben wieder im Uhrzeigersinn nach oben drehe und die BG einbaue, läuft die Maschine anschl. ohne Probleme.
    Vielen Dank für gute Tips im voraus!
    Gruß
    Oldtimr-59

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