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Falls Du den Schlitten ausgetauscht haben solltest, ist das die Ursache. Nicht jeder ECAM-Schlitten passt zu jedem Maschinentyp! Diese leidvolle Erfahrung musste ich auch schon machen, nachdem ich auch 3 x den OBK gewechselt habe. MFG heihof1

Hallo, sollte das Magnetventilwechseln keinen Erfolg haben, dann emkpfehle ich mal die Vewrbindung vom Schlitten zum OBK zu untersuchen. Ist da eine Verstopfung, dann hast Du genau den Effekt, den Du beschreibst. MfG heihof1

Hallo, da würde ich an Deoner Stelle zuerst mit dem Vorderen Magnetventil an der Stirnseite der Maschine beginnen! Viel Erfolg wünscht heihof1

Hallo, vom Wassertank gaube ich ist die Dichtung nicht. Wahrscheinlicher ist, dass diese Dichtung am Gerät, wo der Heißwasserauslauf aufgeschoben wird stammen könnte, oder vom Milchgefäß. Prüfe mal alles nach. MfG heihof1

Hallo Newbie, hilfreich beiderseits wäre, wenn Du mal ein Foto von der Dichtung anhängend zeigst, dann kann man schneller erraten, um welche Dichtung es sich handelt. Gruß heihof1

Wieso funktioniert dann dieMaschine noch einwandfrei? Grüße

Wenn i. O., warum nicht! Ware geht morgen zu DHL! Viel Erfolg wünscht heihof1

Hallo, habe bei EBAY einen geeigneten Antrieb mit neuer Spindelmutter, Motor und Schalter für 17,50 € eingestellt. Falls Du noch einen passenden, neuen Hallsensor Code 5213213981 einbauen möchtest, kann ich den für 5 Euronen beisteuern. Der obere Schalter sitzt ja im Brühkolben und müsste, wenn nötig, dort ausgetauscht werden. Meist ist das Entstörteil in Ordnung. Mehr ist nicht auszutauschen. Gruß heihof1

Hallo, den Schieber kann man eigentlich nicht falsch einbauen, genau wie den Antriebsschalter unten, was mir auch nicht passiert ist. Wie schon beschrieben, die untere Brühgruppe ist so weit nach unten geprallt, dass deren Hebel über der Bremse waren und deren Befestigung abgerissen haben, also große Gewalt, wobei sofort die Anzeige "Tresterbehälter einsetzen" angezeigt wurde! Beim Einschalten war keine Warnung bzgl. Einsetzen Tresterbehälter oder Wassertank zu sehen, nachdem die automatische Pr…

Hallo Knurzel, habe mir noch mal bei Komtra den Schieber für den Antrieb ganz genau angeschaut und auch einen bestellt, ist aber noch nicht da. Ich glaube Du hast mir vielleicht doch geholfen!! Denn so wie es aussieht, könnte sich die Schieberausführung geändert haben, was erklärt, warum der funktionstüchtige untere Antriebsschalter nicht funktioniert und mit dem alten Schieber überfahren wird und die untere Brühgruppe knallhart unten aufschlägt, dabei durch die Wucht die Halterung für die Brems…

Die Passenden! Der untere Schalter ist von mir gründlich überprüft und funktionstüchtig.

Hallo knurzel, vor 2 Jahren habe ich ohne Probleme aus Gehäuse-Einzelteilen, Kabelbaum, Antrieb, kpl. Milchschäumer,, komplette Heizer (Grund- und Dampfheizer) eine ECAM 45.366 zusammengebaut, die noch heute einwandfrei bei mir zuhause läuft. Nun wollte ich das Experiment noch einmal durchziehen und bin leider erst einmal gescheitert. Ich mache das, weil ich wissen will, ob ich sowas noch kann, aus Lust am Basteln. Wozu brauche ich da eine Serien- oder Modelnummer, wenn ich es doch nur für mich …

Hallo Heini-22, das ist die am linken Chassis befindliche Leiste, die mit der Hauptplatine über einen zentralen Minuskontakt verbunden ist. War schon bei der ECAM 28.466 vorhanden. Sollten hier evtl. nicht alle Kontakte verbunden sein, könnten die negativen Effekte daher rühren. Ist mir aber erst nach dem Rückbau eingefallen und muss nicht stimmen. Was das Aufgeben betrifft, ist das nicht meine Sofortraktion, aber irgendwann ist es mit der Geduld halt mal am Ende. Sollte ich den nächsten Winter …

Ja, selbstverständlich! Vermute eher, dass die Negativsteckerleiste einen Fehler hat. Danke für den Hinweis, aber der Hallsensor ist meist nicht Ursache.

Danke fürs Mutmachen. Aber es lohnt sich wahrscheinlich nicht noch mal damit anzufangen, da es für mich ohnehin ein Test war, wobei ich wieder einiges dazugelernt habe. Vor 2 Jahren gab es kein Problem, hat auf Anhieb funktioniert. Einiges hat sich inzwischen doch verändert, wie z. B die Grundheizerbefestigung. Was mich jetzt stutzig macht, nachdem ich alles rückgebaut habe ist, das der Wassertank jetzt spielend leicht einführbar ist, während im zusammengebauten Zustand der Chassishälften der WT…

Hallo, nochmals meine Frage: hast Du den OBK mal auseinandergenommen? Ehe Du die Platine kaufst und tauschst, sollte das Deine vorletzte Amtshandlung sein! MfG heihof1

Habe aufgegeben, kann Fehler nicht finden. Alle Anschlüsse überprüft, aber immer wieder bricht das Hochfahren ab mit der Meldung Kaffeesaatzbehälter einsetzen und dabei knallt die Brüheinhheit unten derart auf, dass es es zum Abbrechen der Bremse führt und nur mit Mühe die Einheit wieder hochgedreht werden kannn. Hatte erst den Schalter für den Satzbehälter im Verdacht und ausgetauscht, war es nicht. Platine ist neu, gebe auf, da ich keinen Fehler finden kann und doch muss irgendwo ein Fuchs sei…

Noch eine Ergänzung: es ist mir gelungen das im Foto gezeigte,angefangene Anpassteil so zu vollenden, dass es sich einwandfrei einführen lässt. Die nächste Überraschung gab es beim Befestigen, weil die obere Befestigungsschraube jetzt viel zu lang und zu dünn ist. Beim Einsatz einer Befestigungsschraube für den Antrieb ist dann alles tutti palleti. Jetzt, ich habe fertig!

Danke für den Hinweis. Ohne Reindenken hätte ich den Fehler wohl nicht gefunden.

Hallo, wir können das Thema schließen. Habe nochmal genau verglichen und siehe da, die neue Heizerhalterung sieht unten anders aus und dürfte so tatsächlich passen. Schade, dass man beim Kauf des neuen Chassis nicht darauf aufmerksam gemacht wird, dass die bisherige Halterung für den Heizer nicht passt! Hätte mir eine Menge Zeit, Geld und Arbeit erspart. Hoffe, dass wenigsten Andere von meiner Erfahrung profitieren können. MfG heihof1