Suchergebnisse

Der Antrieb pfeift förmlich aus dem letzten Loch. Hört sich an wie eine 15 Jahre alte Delonghi mit 18000 Bezügen die noch nie auch nur im enferntesten gewartet wurde. Da soll jetzt eine neue Spiindelmutter verbaut sein?

Mahlwerk ist falsch zusammengebaut und/oder Mahlstein(e) stumpf. Kannst versuchen mehrere Kaffee ohne Bohnen zu zubereiten und so die Mahldauer erhöhen. Soll manchen geholfen haben.

Zitat von Fruehkaffee: „Wenn man den Einschalttaster, obere Reihe links, drückt, tut sich nichts, keine Diode leuchtet, kein Geräusch. Automat bleibt "tot". “ Einschalttaster defekt?

Noch mal. Wenn der Schalter händisch abschaltet, im Betrieb aber nicht, liegt Montagefehler vor.

Wenn du bei geöffneter Maschine und fahrender Brühgruppe den Schalter manuel drückst und die Fahrt stoppt,aber nicht wenn die maschine das selbst tut, dann wird der Schalter bei der automatischen Fahrt eben nicht betätigt. Du kannst ja bei geöffnetem Deckel sehen, was da Sache ist. Der obere Schalter ist gut zu sehen. Schätze die Halterung des oberen Brühkolbens oder die Halterung des Schalters wurde falsch montiert.

Es gibt keinen KVA der viel kann und sehr einfache Reinigung bietet. Die KVA bieten zwar Reinigungsfunktionen, aber im Grunde sind diese nicht effizient. Nach einer gewissen Betriebszeit, spätestens zwei-drei Jahre, muss man die Kisten komplett zerlegen und echt viel Zeit und Mühe in Reinigung investieren. Meine ESAM 6900 zerlege ich ein Mal im Jahr und brauche 4 Stunden bis sie wieder wie neu ist. Kann dich aber insofern beruhigen, dass die Kisten sehr robust sind und auch richtig verdreckt noc…

Zitat von naturelle: „@K-Maschinist - kann ich also davon ausgehen, dass ich die Ausführungen von @danixkaffee ignorieren kann? “ Teilweise. Mahlwerke sind technisch gleich. Abgesehen von Kabellängen. Feiner kann der eine oder der andere jedenfalls nicht mahlen. Ausgabetemperatur wird höchstwahrscheinlich ebenfalls gleich sein. Ich wüßte keinen plausiblen Grund, weshalb es Delonghi bei technisch gleichen Maschinen unterschiedliche Temperaturen in die Firmware programmieren sollte. Längeren Weg g…

Zitat von danixkaffee: „ Bei beiden Modellen muss für die Reinigung am Drehknopf gedreht werden: ja, aber bei Magnifica S ist es viel mehr Arbeit: alles tun sie selbs. Bei Dinamica ist dan einfach ein Dreh am Knopf und fertig. Dinamica habe ich getestet und hat heisseren Kaffee. Mit Magnifica vielleicht ein längerer Weg durch die Maschine, was zu einer schnelleren Abkühlung von der Kaffee macht. Ja, kleine Unterschiede. Aber ein Unterschied ist ein Unterschied. “ Ok, ich merke schon, dass du noc…

Zitat von danixkaffee: „Unterschiede zwischen den Modellen - Die Dinamica hat einen Milchaufschäumer mit automatischem Reinigungsprogramm, die Magnifica S Modelle einen Milchaufschäumer mit manueller Reinigung. - Die Dinamica hat heisseren Kaffee - Delonghi Dinamica hat ein besseres Mahlwerk (der Kaffee wird feiner gemahlen) “ 1. Bei beiden Modellen muss für die Reinigung am Drehknopf gedreht werden. Automatisch ist da nichts. Aber klär mich auf. 2. Halte ich für subjektiven Eindruck. Wäre mir n…

Zitat von frankchief: „Ich habe vergessen zu sagen dass ich nur Kaffee mit Milch trinke “ Also zunächst mal, ich bin ein absoluter Delonghi-Fan. Ich habe auch lange Zeit an vielen Delonghi KVA geschraubt. Kenne mich also bestens aus. Und ich kann sagen, Milchsystem von Delonghi kann einen in den Wahnsinn treiben. Ich weiß nicht, weie die anderen Hersteller das Milchsystem umgesetzt haben und wie zuverläßig es bei denen ist, aber bei Delonghi ist es sehr anfällig. Es muss ALLES perfekt passen, da…

@floe Da gehört keine zweite Dichtung rein, sondern die Ursache für den Kaffeeaustritt dort zu finden und zu beheben.

Das dämpft den Rückschlag des gefederten Tresterhebels

Ich würde mit Minimalkonfiguration anfangen. Also alles abstecken und nur das Display, den Antrieb/Reedplatine und die Temperaturfühler anklemmen. Trester/Türtaster belegen und prüfen, dass der Stromkreis geschlossen ist und auch an der Leistungselektronik ankommt. Versuchen die Initialisierungsfahrt zu erreichen. Wenn diese nicht erfolgt, dort suchen, weshalb nicht, was diese verhindert. Soviel kann das nicht sein.

Liegt die Spannung für TB am entsprechenden Ausgang der Platine an?

Die schwarzen Spuren an den Elkos sind oberflächlich und entstanden durch elektromagnetische Felder der (defekten) Spule. Dort muß noch ein Schaltregler in der Nähe sein, ein IC mit 8 Beinen. Der sollte auch gewechselt werden.

Wo schmeißt du die Bohnen denn rein? Doch nicht etwa ins Fach für Kaffeepulver?

Eigentlich habe ich in meinem oberen Post beschrieben, wie weiter vorzugehen wäre. Einer Elektrofachkraft mit einigermaßen Erfahrung, würde es weiterhelfen um den Fehler einzukreisen. Da du aber offenbar nicht weiter kommst, weil du eben keine EFK bist, ist es für mich schwierig dir tiefgreifende Tipps zu geben, die dich u.U. in Lebensgefahr bringen würden.

Und die Spannung für die Heizung iegt auch nicht am entsprechenden Ausgang der Platine? Dann wird es den Triac oder/und seine Ansteuerung zerschossen haben. Man muß die Leistungsplatine prüfen und reparieren oder halt ersetzen. Je nach eigenen Fähigkeiten und Ausrüstung.

Überbrücke den Wasserstandschalter mit einem Magneten und beobachte bei geöffnetem Deckel wo/was knackt. Hast du die Brühgruppe auch zerlegt? Der Zusammenbau wird dann fehlerhaft sein. Oder der des Antriebes. Mit Position der Mutter hat es sicher nichts zu tun.

Testmodus wird überbewertet.