Suchergebnisse

Hallo, komlette Kupplung Tauschen da ein Dichtungstausch meistens nicht hilft.

Hallo, der Deckel vom Bohnenfach hat an den Scharnieren kleine Schieber welche ein aushängen ermöglichen. Dann die Kunststoffleiste ab und die zwei Schrauben darunter entfernen um den Deckel abzuheben. Die Kupplung für den Milchbehälter komplett tauschen da ein Dichtungswechsel meistens nicht hilft.

Oberer Brühkolben verkalkt ? Da wo der Schlauch reingeht befindet sich der Tropfstop mit Feder, vermutlich alles verkalkt. kaffee-welt.net/filebase/index…r%C3%BChkolben/?fileID=69

Eilfix Entkalker ist billiger und hat denselben Wirkstoff (Amidosulfonsäure)

Mit Öffnen meinte ich die Thermostate an der Dampfheizung welche unter Last öffen und den Heizvorgang unterbrechen. Such mal nach Thermostat 318. Das 3 Wegeventil hat im Oberteil ein Überdruckventil welches vermutlich nicht mehr richtig schlie8t.

Hallo, das 3 Wegeventil wird die Ursache für das zischen sein. Bei dem Aufheizen könnte der 318 Grad Thermostat unter Last öffnen.

Wechsel den Connector.

Magnet gibt es nicht als Ersatzteil, also ist ein neuer Tank fällig.

Grundeinstellung passt.

Schau mal ob an dem Getriebemotor eine Lasche gebrochen ist.

Die Luftblasen kommen vielleicht vom Entkalker welcher mit der Verkalkung reagiert. Eventuell hat gelöster Kalk sich an einer Engstelle angesammelt und blockiert jetzt.

Hallo, entkalke mal den oberen Brühkolben: Entkalker in den Tank und Spültaste drücken, dazwischen immer eine kleine Pause einlegen damit der Entkalker wirken kann. Unter Downloads ist auch eine Anleitung zu finden.

Der Konnektor muss durchgehend frei sein. Hatte neulich eine Ecam mit neuem Milchbehälter die es nicht schaffte die Milch anzusaugen. Darauf einen neuen Konnektor eingebaut und alles ging wieder.

Heißwasserdüse hatte ich mal mit Riss aber da kam das Wasser hinten raus. Ist die Düse frei ?

Hallo, schau mal ob sich der Magnet verklemmt hat und nicht aufschwimmt wenn Wasser eingefüllt wird. Tank raus und einen Magneten an die Stelle halten wo er sich normal im Tank befindet. Geht die Meldung weg kann der Magnet im Tank zu schwach geworden sein, wenn nicht kann es auch der Sensor sein.

Hallo, würde gleich die Kupplung tauschen.

Suche im I-net nach Ulka EP5

Hallo, denke das 3-Wegeventil schließt nicht mehr richtig. Zieh den schwarzen Schlauch aus der Expansionskammer, halte ihn über ein Glas und spüle. Wenn jetzt das Wasser aus dem schwarzen Schlauch läuft ist das Ventil defekt.

Hatte neulich eine Ecam mit denselben Symptomen. Das 2-Wegeventil war neu aber das 3-Wegeventil ließ den Überdruck nicht ab und es dampfte aus der Dampfdüse. 3-Wegeventil getauscht und gut.

Am Auslaufventil dichtet ein O-Ring an dem Stempel mit der roten Kappe. War keine Feder darin ?