Hallo zusammen, meine EAM 3500 zeigt folgenden Effekt: Beim Einstecken des Netzsteckers wird für weniger als eine Sekunde "Auto-Diagnose" angezeigt, danach "Allgemeine St rung". Es gibt keinerlei mechanische Aktivität (Motor, Pumpe, Ventile) dabei. Die Maschine reagiert dann nur noch auf die Ausschalttaste. Beim Einschalten dann wieder "Allgemeine St rung".
Im Testmodus scheint alles in Ordnung zu sein: man kann nach oben und unten fahren, jeweils mit Ende-Erkennung. Pumpe, Mahlwerk und Ventile funktionieren hörbar. Heizung und Dampferzeugung werden warm.
Ich habe folgende Widerstände gemessen: Thermoblock: 53Ohm, Thermosicherungen sind durchgängig, Dampferzeuger: 53Ohm, Thermostate sind durchgängig. Thermoblock-Temperatursensor: 110kOhm, Dampferzeugungs-Temperatursensor: auch 110kOhm. Motor in allen Stellungen: (230+/-10)Ohm.
Vorgeschichte: das Gerät ist etwa 9 Jahre alt, es hat schon diverse Ventil- und Heizungstausche gegeben. Vor dem aktuellen Problem fuhr die Brühgruppe nicht ganz hoch, weil der Brühkolben völlig verkalkt war. Den habe ich in mehreren Versuchen entkalkt und nun kann man wieder bis ganz oben fahren. Im Testmodus habe ich gesehen, dass der obere Anschluss des Thermoblock sehr undicht ist. Darum würde ich mich kümmern wenn der Rest wieder geht.
Und noch eine Randbemerkung: gerade lese ich im Forum, das man bei einer EAM keinen Amidosulfon-Entkalker verwenden darf. Habe ich natürlich . (Ich dachte, damals hätte ich nur "keine Zitronensäure!" gelesen.) Was bleibt denn da noch?

Danke für die Aufmerksamkeit. Es würde mich sehr freuen, wenn jemand noch einen Tip hätte.
Beste Grüße!

Mit den Begriffen tue ich mich offenbar noch schwer. Mit Kalk im/am Brühkolben meine ich, dass man die Brühgruppe nicht bis zum Schalter fahren konnte und es bei dem Versuch ein scheußliches Geräusch gab. In dem orangen Zylinder war einiger Kalk, so dass man ihn nicht mehr zusammendrücken konnte. Mit Thermostate hatte ich die Dinger auf dem Dampferzeuger gemeint, die offenbar den Heizstromkreis unterbrechen können. Ich hatte den Eindruck, dass die in anderen Forenbeiträgen so genannt wurden...


Ich kann Spannungen, Ströme und Widerstände messen. Meinst du "Messen, ob irgendwo keine Spannung anliegt" oder Triac durchmessen? (Das wäre nicht ganz so einfach). Zu welchem Zeitpunkt müsste am Antriebsmotor eine Spannung anliegen? Nebenfrage: wie wird die Spannung im Testmodus eigentlich geschaltet? Nicht über einen Triac?

Ok. Die Schrauben des oberen Brühkolbens sind offenbar unrettbar festgerostet. Ich müsste wahrscheinlich den kompletten Thermoblock für 60€ tauschen. Der komplette Antrieb kostet etwa 70€. Außerdem gibt es die Ansicht (Stefan), dass mit "ziemlicher Sicherheit" die Leistungselektronik hin ist (65€). Das bedeutet sicherlich, dass hier der wirtschaftliche Totalschaden vorliegt. Eigentlich schade, aber kann mal passieren bei dem Alter (die Maschine ist sogar schon 10 Jahre alt, wie mir dabei auffällt...)

Danke an alle für Hilfe. Beste Grüße!