Guten Morgen,

meine Maschine macht immer wieder mal Probleme - hauptsächlich beim Ausschalten kommt die Fehlermeldung "Brühgruppe einsetzen".
Mir ist aufgefallen, dass das nur dann passiert wenn vorher mehrere Kaffees bezogen wurden oder die Maschine über längere Zeit eingeschaltet war - also spielt meiner Meinung nach irgendeine Erwärmung mit rein - hat das schon mal jemand gehabt ?

Ich habe jedesmal wenn der Fehler aufgetreten ist die Endschalter im TESTMODUS überprüft - beide Meldungen (oben / unten) kommen zuverlässig.
Mittlerweile habe ich auch schon die Reedplatine ausgetauscht - leider besteht der Fehler weiterhin.

Hat jemand eine Ahnung was genau beim Ausschaltvorgang überprüft wird ? Achtet die Elektronik hier nur auf die Endschalter oder werden auch die Impulse der Reedplatine mit ausgewertet ?

Was könnte denn hier noch als Problem in Betracht kommen ? "Kalte Lötstelle" auf der Hauptplatine ?? Zu viel "Spiel" an der Antriebsspindel / Mutter ??

Bin auf eure Vorschläge gespannt

Gruß,
Chris

Vielen Dank für den Tipp Olli.
"Die im Speicher hinterlegten Werte " - welche sind das ? Sind hier die Impulse hinterlegt, die gezählt werden bis der ob./unt. Endschalter erreicht sind ?

Danke für die Info

Heute kam leider wieder der Fehler. Reset hatte ich natürlich schon durchgeführt. Nach dem dritten, hintereinander bezogenen, Kaffee kam beim Ausschaltvorgang wieder die Fehlermeldung.
Hat noch jemand eine Idee ?

Genau den hatte ich jetzt auch im Verdacht. Ich habe das Gefühl dass ich im Testmode weiter nach oben mit der BG fahren muss als sie das im Normalbetrieb macht. Jetzt fällt mir auch ein dass ich vor einiger Zeit den ob BK getauscht habe und da ja schon ein neuer Endschalter dabei war. Kann es sein dass der Fehler hier zu suchen ist? Einstellen kann man den Endschalter ja nicht. Muss man etwas am ob BK einstellen bevor man den einbaut ? Evtl werde ich einfach mal einen neuen Endschalter einbauen. Klar scheint zu sein dass es mit der Fahrt nach oben zu tun hat - Endschalter, Überwachung der Impulse ,.... Komischerweise aber scheinbar nur wenn die Maschine warm ist bzw. geworden ist ( längere Zeit im Stby)

Ich habe noch den kompletten, alten ob. BK
Werde ich mal testen

Heute habe ich den Schalter getestet. Ich habe ihn ausgebaut und durchgemessen. Der Schalter funktioniert einwandfrei. Also habe ich ihn wieder eingebaut und die Spannung direkt an der Platine gemessen wo die beiden Kabel des Endschalters drauf gehen. BG unten bzw auf dem Weg nach oben -> 0 VDC , BG oben -> 5VDC ...alles bestens. Daraufhin habe ich ein paar Spülvorgänge durchgeführt und dann die Maschine ausgeschaltet. Siehe da, der Fehler tritt wieder auf. Fast gleichzeitig mit dem Fehlerpiepston kommen die 5VDC ...also evtl den Bruchteil einer Sekunde zu spät. Ich schloss also den oberen Endschalter als mögliche Fehlerquelle aus. Mein Verdacht geht jetzt in die Richtung der Spindelmutter / des gesamten Antriebs. Aus welchem Grund auch immer scheint es so zu sein, dass nach einigen Fahrten der BG ein minimales Spiel zustande kommt und der obere Endschalter einige Impulse zu spät betätigt wird. Ich habe jetzt zu Testzwecken mal einen kleinen Punkt mit Heisskleber auf den Endschalter gesetzt, dann ging es erstmal wieder. Werde mal beobachten ob der Fehler damit weg bleibt.

Würdet Ihr denn auch auf Spindelmutter/Antrieb tippen ?

Ach ja, als der Fehler "aktiv" war habe ich nochmal einen Reset durchgeführt, es wurde danach eine Initialisierungsfahrt ohne Fehler durchgeführt aber danach war der Fehler auch schon wieder da. Auch der Tausch gegen den alten Schalter brachte keine Änderung.
Wie gesagt, ich gehe im Moment von zu viel Spiel der Spindelmutter / Antriebswelle aus.

Würdet ihr eher nur die Mutter oder die komplette Einheit tauschen ?

Der Schlitten bzw die Schrauben sind richtig fest mit dem Hinterteil verbunden, ich habe die auch gestern nochmal nachgezogen. Ich kann aber trotzdem den Schlitten minimal nach oben und wieder nach unten bewegen. Für mein empfinden zu weit wenn ich mir eine Mutter auf einer Gewindestange vorstelle hat die glaub ich nicht so viel Spiel wie der Schlitten bei mir hat.
Darf hier ein gewisses Spiel vorhanden sein oder sollte der Schlitten sich kein bisschen von Hand bewegen lassen?

Meinst du den bernsteinfarbenen Behälter vom TB ? Den habe ich ja vor einiger Zeit komplett getauscht, da war auch der Brühkolben mit montiert.
Die Inbusschrauben vom TB sind fest
Was meinst du mit Antrieb oben festhalten ? Den Motor oder die Antriebswelle ?

Ich muss den Antrieb wohl mal ausbauen um mir die Gewindestange genauer ansehen zu können.

Das mit dem OBK finde ich interessant - kannst du das mal genauer erklären ?
( Ich habe aber wie bereits gesagt, den OBK komplett gewechselt insofern schließe ich einen fehlerhaften zusammenbau meinerseits aus aber ich würde das trotzdem gerne überprüfen)
Was meinst du mit "wird mittels der kleinen Halterung fixiert" ?
Kannst du auch den Teil

genauer erklären ? Welche Schrauben und welche Platten meinst du hier ?

Welches Blech meinst du ?

Wäre super wenn du mir hier ein bisschen detaillierter sagen könntest was du meinst bzw. wie ich das evtl. überprüfen kann bevor ich jetzt knapp 70€ für eine neue Antriebseinheit investiere, die vielleicht gar nicht nötig ist.

Danke schon mal

Gruß,
Chris

Mein Brühkolben sieht aber so aus wie auf dem Bild (siehe Link; Sorry @Stefan für das Bild, ich hoffe dass es mit dem Link OK ist).
Da habe ich doch die von dir erwähnten Bleche nicht. Scheinbar ist das bei der ECAM anders, oder ?

Brühkolben ECAM 26.455MB

Der Endschalter ist fest verschraubt und das mit den Unwuchten / holprigen Stellen muss ich noch prüfen. Die Elektrik schließe ich auch aus.
Von der Logik her kommt für mich eben nur die Antriebseinheit in Frage.