JURA S 9 nervt gewaltig: Dampf bzw. System füllen

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  • JURA S 9 nervt gewaltig: Dampf bzw. System füllen

    Hi,

    alles gemacht:
    - Brüheinheit revidiert
    - Drainageventil neu
    - Auslaufventil neu
    - Wasserpumpe neu
    - Magnetventil neu

    Problem:
    Es kommt immer noch kein Dampf ! Kaffee und Teewasser ist ok.
    Jetzt habe ich mal entkalkt:
    Nach dem ersten Durchgang und dem wieder mit Wasser gefüllten Wassertank will er (noch im Entkalkermodus) entlüftet werden- geht nicht.

    Mein Verdacht:
    Liegt das an der verstopften Dampheizung?
    Oder an was könnte das noch liegen? :1f915:

    Grüße
    Alles bleibt wie es war außer dein KVA

    Grüßle :1f474:
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  • Kann schon an einer verkalkten Dampfheizung liegen.
    Aber das kann man leicht durch mittels Durchblasen
    herausfinden.

    Gruß
    BS
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    Zuhause: Jura GIGA 5 Pianoblack-Chrom (Bj. 2012)
    Büro: Jura GIGA X3 (Bj. 2014)
  • Wenn Wasser geht und kein Dampf macht das Flowmeter keinen
    Sinn, da es zu beiden Zubereitungsarten benötigt wird...

    Ist die Dampfheizung jetzt frei oder nicht?

    Gruß
    BS
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  • Hallo,

    kam jetzt wieder zum Gerät.

    JA- Dampfheizung ist frei- man sieht wie alle Schläuche durchfließt werden.
    Es drückt NUR beim Dampfbezug das Wassser in die Auffangschale und ein Druck entsteht nicht, also kein Dampdfbezug möglich.

    Wie gesagt, alles neu- bis auf Flowmeter, den prüfte ich jetzt nicht- auf BlackSheep's logsichen Einwand.

    Weiss nicht mehr was tun-
    Alles bleibt wie es war außer dein KVA

    Grüßle :1f474:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von laurus100 ()

  • laurus100 schrieb:

    JA- Dampfheizung ist frei- man sieht wie alle Schläuche durchfließt werden.
    Wobei:

    Der Druckschlauch vom Dampfheizungsauslaß zum Magnetventil- der ist kalt und erhält keinen Dampf- muss ich die Dampfheizung doch mal auf Verkalkung prüfen.....

    Wie soll ich das durchblasen? Kein Kompressor vorhanden....
    Alles bleibt wie es war außer dein KVA

    Grüßle :1f474:
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  • Da langt Lungenkraft. Da brauchst Du keine Kompressor.
    Und wenn die Dampfheizung durchgängig ist, nimmt Dir
    Mal das Magentventil vor. Da kann man aber nicht
    durchblasen wenn es nicht angesteuert ist. Aber wenn
    bis zum MV alles frei wäre und nach dem MV auch,müßte
    man nicht mehr lange überlegen...

    Gruß
    BS
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  • Also, Dampheizung ist frei, habe durchgeblasen- richtig, BlackSheep, per Lungenkraft.

    Nun ist das so:

    Das Dampfwasser kommt nicht in Richtung Keramikventil (über das Magnetventil)- sieht man genau an den Schläuchen.

    Hatte doch das MV schon getauscht?!

    Das Wasser gelangt direkt in die Auffangwanne (hatte mir den Wasserlaufplan angeschaut...), diese ist auch ruckzuck voll, wenn ich Dampf aktiviere....

    Also MV? Oder MV-Ansteuerung?

    Oder doch der Flowmeter?
    Alles bleibt wie es war außer dein KVA

    Grüßle :1f474:
  • Überschrift dieses Themas passt.........

    Äh, wie ist das technisch?
    Ich betätige den Dampfknopf, die Pumpe arbeitet rythmisch, das MV sollte öffnen und den Dampf an den Auslaß durchlassen.

    Frage hier: Wieso passt das mit dem Auslaßventil? Laut Wasserlaufplan sollte das Auslaufventil soweit zubleiben, daß das Dampfwasser den Weg ins MV finden kann? Unverständlich.....bei dem Druck?

    Bei mir ist das ja so:
    Das Wasser findet den Weg übers Auslaufventil in die Auffangwanne, offensichtlich über den Wassererhitzer und Keramikventil in die Wanne...

    Alles nicht so logisch?

    Was - wie auch Trump :1f61c: - erschließt sich da meinem Hirn nicht?
    Alles bleibt wie es war außer dein KVA

    Grüßle :1f474:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von laurus100 ()

  • Hallo,

    wenn Dampfheizung und MV offen sind, gibt es keinen nennenswerten Staudruck
    der ein intaktes AV öffnen könnte.
    Wenn der Dampfweg incl. MV und Dampfrohr frei ist, dass kann Wasser zur
    Dampfbereitung nur dann über das AV und Wasserheizung bis schließlich über das
    Drainageventil in die Schale gelangen wenn das AV defekt ist.

    Gruß
    BS
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  • SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

    Dampf läuft.

    Habe das MV mal auseinander gebaut:
    Zunächst fand ich in den Legris-Anschlüßen Ablagerungen- war es nicht (nachdem ich es dann wieder probierte: kein Dampf).
    Dann schraubte ich den oberen Anschlußstutzen mal auf (wo das elektronische Teil aufsitzt) ,dann weiter den inneren Stößel, der sehr passgenau im Zylinder sitzt, mal rausgeholt (klopfend, da er leicht klemmte), gesäubert von leichten Korrossionsanhaftungen, eingebaut:

    GEHT :1f942: :1f942: :1f942: :1f942: :1f942: :1f942: :1f942:

    DANKE BS: Du warst voll auf dem richtigen Analyse-Weg.

    Fall damit erledigt!
    :1f44c: :1f44c: :1f44c:
    Alles bleibt wie es war außer dein KVA

    Grüßle :1f474:
  • Hallo,

    schön dass es wieder geht.
    Ich bin auch immer dafür systematisch bzw. analytisch vorzugehen
    ansonsten "verläuft" man sich irgendwo und kommt nicht vorwärts.

    Manchmal beheben Revisionen am MV die Probleme nicht dauerhaft
    zuverlässig. Dann benötigt man ein neues MV.

    Gruß
    BS
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