De Longhi,Milchschaum
Hallo liebe Kaffee-welt-Nutzer
Habe ein sehr großes Problem mit dem Milchschaum meiner De Longhi ESAM 4500. Hab schon alle Hinweise aus dem Forum befolgt, doch keines hat mir geholfen.
Mein Problem ist, dass meine Maschine keinen Milchschaum mehr herstellt.Heißwasser und Clean-Taste funktionieren bestens,doch ansrtelle von Milchschaum bläst das Plastikrohr im Deckel nur.
Erneuert wurden: Deckel,Kupplung,Solenoidventil vorn mit allen Dichtungen und Reccords, der Thermoblock die Heizung,sämtliche Dichtungen an den Schläuchen.Dichtung am Wassertank,an der oberen Brühgruppe.
Sämtliche Teile die ich bisher ausgewechselt hatte sahen noch kalkfrei aus.Habe regelmäßig entkalkt, auch den oberen Brühkolben.Auch das Loch unterhalb der Kupplung ist durchlässig.
Das einzige was ich noch nicht gewechselt habe ist das hintere Magnetventil.Hatte es schon ausgebaut und auf Durchlässigkeit geprüft.War soweit ok,doch es zischt nach Heißwasserbezug.Es läuft auch Wasser in die Auffangschale (Überlauf, oberhalb Magnetventil ).Könnte das Ventil die Ursache für mein Problem sein? Habe ein Multimeter ,leider kenn ich mich damit nicht aus,vllt weiß jemand wie und vorallem an welchen Stellen man das Multimeter ansetzt zum messen?
Herzliche Dank an alle die sich mit mir Gedanken über mein Gerät machen wollen. Viele Grüße Karin
Hallo liebe Kaffee-welt-Nutzer
Habe ein sehr großes Problem mit dem Milchschaum meiner De Longhi ESAM 4500. Hab schon alle Hinweise aus dem Forum befolgt, doch keines hat mir geholfen.
Mein Problem ist, dass meine Maschine keinen Milchschaum mehr herstellt.Heißwasser und Clean-Taste funktionieren bestens,doch ansrtelle von Milchschaum bläst das Plastikrohr im Deckel nur.
Erneuert wurden: Deckel,Kupplung,Solenoidventil vorn mit allen Dichtungen und Reccords, der Thermoblock die Heizung,sämtliche Dichtungen an den Schläuchen.Dichtung am Wassertank,an der oberen Brühgruppe.
Sämtliche Teile die ich bisher ausgewechselt hatte sahen noch kalkfrei aus.Habe regelmäßig entkalkt, auch den oberen Brühkolben.Auch das Loch unterhalb der Kupplung ist durchlässig.
Das einzige was ich noch nicht gewechselt habe ist das hintere Magnetventil.Hatte es schon ausgebaut und auf Durchlässigkeit geprüft.War soweit ok,doch es zischt nach Heißwasserbezug.Es läuft auch Wasser in die Auffangschale (Überlauf, oberhalb Magnetventil ).Könnte das Ventil die Ursache für mein Problem sein? Habe ein Multimeter ,leider kenn ich mich damit nicht aus,vllt weiß jemand wie und vorallem an welchen Stellen man das Multimeter ansetzt zum messen?
Herzliche Dank an alle die sich mit mir Gedanken über mein Gerät machen wollen. Viele Grüße Karin