Hallo ,
den Stecker in die Steckdose , die Türe oben vorsichtig zudrücken .
Etwas fester , so das die Meldung , Tür offen weg ist , dann fährt die Brühgruppe wieder in die Grundstellung und du kannst die Brühgruppe wieder richtig einrasten .

Grüsse
euer Kaffeeonkel

Hallo Pagefault ,
Danke für die Rückmeldung .

Grüsse
Kaffeeonkel

Guten Morgen,

ich bin ganz neu hier im Forum und habe über die Suchfunktion dieses Thema gefunden.
Leider ist mir genau das gleiche passiert, ich komme aber einfach nicht weiter. Wir haben eine ESAM 3000 B, gekauft im Februar 2012 (also auch noch mit Garantie).

Die Brüheinheit ist ausgefahren, lässt sich weder einrasten noch herausnehmen. Die Tür lässt sich nicht schließen, da die Brüheinheit nicht eingerastet ist.
Der Auffangbehälter lässt sich auch nicht einsetzen, da die Brüheinheit zu tief hängt und im Weg ist.

Kann mir jemand helfen? Vielleicht gibt es eine ganz einfache Lösung, bevor ich den Kundendienst rufe

Viele Grüße
Tiger

Da du noch Gewährleistung hast, würde ich nichts selbst probieren...

Hat der Kaffeeonkel doch schon oben geschrieben. :denk:

Hab ich natürlich schon probiert, klappt aber nicht...

So, ich habe nun mit der Hotline telefoniert.
Das Gerät wird abgeholt und gecheckt.

@feuer.stein:
Gewährleistung bitte nicht mit Garantie gleichsetzen, in dem Fall greift die Garantie, nicht die Gewährleistung.

Gruß
Gregor

Hallo an alle Kaffeautomatenspezialisten. Ich habe mich gestern abend endlich angemeldet, nachdem ich schon lange immer mal Tips und Tricks hier gelesen und befolgt habe. Ich habe ein mittlerweile ca 11 Jahre alte Delonghi Magnifica 300b, die ich schon in Reparatur hatte, auch wegen klemmender Brühgruppe, 2014 habe ich dann das Innenleben komplett neu bestellt und einbauen lassen. Vor mittlerweile 3 Tagen ( ich bin auf Entzug und die laune verschlechtert sich zusehends ), am frühen morgen ein sehr lautes, krachendes Geräusch, anschließend hing unter anderem die Brüheinheit oben schräg fest. Alle angegebenen Tips haben leider nicht gefruchtet, so habe ich die Maschine vorsichtig auseinandergenommen. Der Antrieb hinten, das große, gelbliche Plastikteil ist oben ausgebrochen, Teile davon lagen in der Maschine, und die schwarze Halterung vom Schlitten, die ja eigentlich am Antrieb mitbefestigt ist, hängt sozusagen an der Brühgruppe vorne mit. Und. das schlimmste! Ich bekomme die Brüheinheit nicht raus. Also so, als würde ich sie normal zum reinigen entnehmen können. Voreilig habe ich natürlich gestern gleich wieder einen neuen Antrieb bestellt....später dann kam mir der Gedanke, dass ich mein bestes Stück jetzt evtl so richtig kaputtgemacht habe :(( gäbe es noch irgendeine Idee, die Brühgruppe auszubauen? Denn sonst kann ich ja den Schlitten nicht entfernen und hinten auch den neuen Antrieb nicht einbauen. Ich hätte mich gestern nach Anmeldung auch gerne hier vorgestellt, jedoch, evtl wegen Kaffeeentzug und mangelndem Denkvermögen ( ich habe stundenlange die Maschine um ein Wunder angestarrt) die dazugehörige Funktion nicht gefunden . Ich bitte innigst um Verzeihung ....Silvia

Servus,

Bodenplatte entfernen und am großen Zahnrad drehen.

1. Danke erstmal für die prompte Antwort:)) Durch den Ausbau des Antriebs hinten, ist jetzt die komplette Brüheinheit samt Schlitten zwar lose und unten, jedoch Krieg ich das Brühdings nimmer aus dem Schlitten raus...:((
   

Ich hoffe die Bilder sind halbwegs aussagekräftig..

hier noch eins von innen, hintere Wand.

Du mußt die BG jetzt nach unten schieben, links neben der BG sind am Chassis 2 Markierungen, stell die Oberkante ungefähr neben der unteren Markierung (erstes Bild). Dann unten rechts am BG-Schlitten den Verriegelungshebel nach rechts öffnen (Bild 2) und gleichzeitig die beiden roten Verriegelungstasten zum entnehmen drücken.

Danke!! Probier ich morgen früh gleich mal aus!!

Lieben Dank nochmal an Stefan...es hat zwar doch gedauert, den Knubbel zu finden, aaaber...es hat geklappt. Hab jetzt mal alles schön sauber gemacht, und später dann versuche ich, alle Teile und Schrauben wieder richtig zusammenzusetzen. Und zu fetten. Bin allerdings immer noch ein wenig schockiert darüber, wie es den Antrieb so zerlegen konnte ! Sieht sehr unschön aus.

Schon in Betrieb genommen? Erstmal den Thermoblock in Augenschein nehmen, nicht dass da das Blech verrostet ist. Der defekte Antrieb könnte von einem nicht abschalten des Antriebs am oberen Endschalter kommen.