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geht wieder alles...vielen vielen dank für die hilfe...ihr seid spitze! :verneig:
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moin moin...der neue motor ist drin und siehe da: keine funken mehr und die sicherung fliegt auch nicht. vielen dank schon mal für die mühe...jetzt zum neuen problem: beim einschalten steht im display " zu fein gemahlen, mahlwerk einstellen"...kann mir jemand erklären wie das funzt?
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Zitat von Gobbo: „...bau die Einheit aus“ ich warte ja immer noch auf eine anleitung :floet:
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mein problem besteht ja schon darin die brühgruppe zu entnehmen...ich hab echt null ahnung von der maschine da sind doch so zwei rote knöpfe zum entriegeln..aber egal wie ich krieg da nix abgezogen edit: also ich hab jetzt das teil mit den 2 roten knöpfen raus...mir ist aufgefallen, dass solange kein wasserbehälter oder kein kaffeesatzbehälter drinne ist, auch kein FI fliegt. kann es sein, das die spindel fest ist? der motor der BE nen schlag hat? :denk:
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schonmal vielen vielen dank :kuss:
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Zitat von michael2: „Zitat von Traxx86: „also ich finde im downloadbereich nichts zum thema "antrieb tauschen"“ kaffee-welt.net/index.php?page=DatabaseItem&id=47 :floet:“ 1. handelt es sich bei dem link um die brühgruppe ( ka ob das das gleiche ist) 2. funktioniert der link nicht, da sich die datei nicht runterladen lässt...oder bin ich nur zu doof? alle anderen dateien kann ich laden :denk:
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Zitat von Stefan: „nicht mehr probieren. Der Antrieb ist hin. In den Downloads findest du eine Anleitung fürs wechseln. Im großen Auktionshaus findest du das komplette Kit Transmission um die 45 Euro. Brühgruppe noch revidieren, dann sollte die Maschine wieder funktionieren.“ Zitat von Stefan: „nicht mehr probieren. Der Antrieb ist hin. In den Downloads findest du eine Anleitung fürs wechseln. Im großen Auktionshaus findest du das komplette Kit Transmission um die 45 Euro. Brühgruppe noch revidi…
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Moin moin, hab mich eben gerade angemeldet, da ich ein problem mit meiner maschine (EAM 3500.s) habe. sobald ich den netzstecker einstecke, fliegt der FI. habe bereits die abdeckungen entfernt und festgestellt das es gewaltig am motor (der von der brüheinheit?) funkt. mechanische sowie elektronische kenntnisse sind vorhanden aber von kaffeemaschinen hab ich keinen plan. hoffe ihr könnt mit helfen :verneig: