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EAM 3200S Warn LED
supertramp - - DeLonghi
BeitragDas laute Geräusch müsste auch im Testmodus sein. Ansonsten die Tür überbrücken und reinschauen, was es sein kann.
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Ich antworte einfach mal, weil ich selbiges Problem habe mit etwas zu laschen Kaffee, das Problem ist eher allgemein anzusiedeln. Also Mahlwerk neu, alles gereinigt, geschmiert. Trester sehen vorbildlich aus. Also wovon hängt die Extraktion ab ? Wassertemperatur, Mahlgrad, Druck, was kanns noch sein ?
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Milchschaum "tuning"
BeitragSehr gut? Kommtt drauf an, welche Maschine benutzt wird. Also bei meiner eam3200 muss ich mich schon anstrengen, dass es klappt. Soja , schlechte Erfahrungen gemacht, verdirbt auch den Kaffeegeschmack.
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"Stromschlag" evtl nur Platine kaputt?
supertramp - - DeLonghi
BeitragWelche Delonghi? Wg der Schutzerdung und Schutzisolation kann man sich sowas eigentlich schwer vorstellen. Dann lieber normale Kaffeemaschine und Ursache der Aufladung abstellen bevor es teuer wird.
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Reedplatine
BeitragDa sollte aber eher die Stromaufnahme vom Antrieb eine Rolle spielen, das ist doch der einzige Sensor für die Kaffeemenge.
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Bei nassen Trester gibts wieder mehrere Ursachen. 1. Undichte am Dampfhahn 2. Druckverlust im Brühzylinder in Längsrichtung durch jahrelange Kolbenbewegung. (Da hilft Erneuern oder paar mal Nassschleifen mit 2000 Sandpapier in Querrichtung.) 3. Ferner :Der schwarze Schlauch am oBK verstopft. 4. Auch : Federn der weißen Sperrklinken von der Brüheinheit prüfen Nach zahlreichen mühsamen Versuchen, weiß ich nun, dass diese Federn das Timing der Brüheinheit so verbessern, dass das Abstreifen des Kaff…
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Motor für ECAM-Antrieb
supertramp - - DeLonghi
BeitragUniversalmotor kann nicht sein, sonst würde nicht -rectified- da stehen. Das heißt, der Motor möchte nur positive Halbwellen. Das war mir auch nicht klar vorher. Reine Wechselspannungsmotoren werden auch kaum Kollektoren und Bürsten haben. Nenn es einen Hochvolt Einphasen-Gleichspannungsmotor. Aber spannend und nützlich ist es nicht unbedingt. Ärgerlich war, dass du nicht gleich die Beschriftung erwähnt hast. Nicht schlimm. Auf was willst du hinaus?
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Motor für ECAM-Antrieb
supertramp - - DeLonghi
BeitragJa, ärgerlich. Gut, dann eben ein Bürstenmotor für Hochvolt-Gleichspannung .
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Motor für ECAM-Antrieb
supertramp - - DeLonghi
BeitragDen Motor überholen scheint bei dem geringen Preis undankbar zu sein, ich hab den letztens auch erneuert. Bei Wicklungsfehlern ist jede Reparatur eh sinnlos. Wenn Wechselspannung drauf steht und er in der Maschine mit Gleichspannung läuft, wird es ein Universalmotor sein, also mit AC/DC lauffähig.
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Das kanns irgendwie nicht sein, ein Kolben, der nicht richtig rutscht... Hab neue Dichtringe , die Antriebswelle und alles gefettet. Der Kolben ist leichtgängig gewesen. Auf Amazon haben zig Leute dieses Phänomen beschrieben mit neuer Brühgruppe. Danach keine Sauerei von Kaffee in der Maschine. Interessant übrigens auch die Sperrklinken . Nach dem Wechsel zu den Original Federn, gibt es genau bei der Bewegung des Abstreifers diesen Ruck an der Brühgruppe, das soll wohl den Tresterpuk anlösen. Wa…
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Dazu mal meine Erfahrungen generell: Revidieren und neue Dichtungen, klingt gut,aber: Nach gut 20000 Bezügen habe ich mal den Brühzylinder (nicht den Brühkolben) mit feinstem Schleifpapier nassgeschliffen, quer zur Brühkolbenbewegung. Hat die Wirkung, dass der Trester fester wird und sauber im Behälter landet. Scheint also dort ein Druckverlust gewesen zu sein. Bin auf diese Idee gekommen, weil viele Leute erst mit neuer BG Einheit dieses Problem lösen konnten.Mal sehen, wie lang es so bleibt .
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Bleib bitte ruhig. Frag einen Profi, ob man ein Heizungsrohr kleben kann, der wird dir was erzählen. Es hält heute , morgen gibts nur noch Kurzschlüsse. Darum gehts, reparieren ist ok, aber nicht die eigenen Fähigkeiten überschätzen. Da gibt extremste Bedingungen, wo jeder Kleber schlapp macht, wegen der thermischen Ausdehnung.