Raccords, Huelsen und O-Ringe gibt es im Shop.

Servus,

hast du den 5 mm Thermoblock verbaut?

Gratuliere zur Reparatur und Danke für die Rückmeldung.

Komisch bei mir werden 83 ohm angezeigt. Der Block ist aber neu und er wird auch heiß. Zumindest Wasserdampf gibt es. Der Wärmefühler ist neu und gerade habe ich noch eine geprüfte Platine eingebaut. Jedoch ist der Kaffee nie richtig heiß. Hatte mal probehalber deb Wärmefühler ab da hat der Block solange aufgeheizt bis ein Schlauch abgeflogen ist
Ist eine Esam 3000. Was kann es sonst noch sein. Wärmeblock ist schon eine Weile drin, Maschine wurde aber nicht benutzt da der defekt an der Platine vermutet wurde. Die 2 Wiederstände seitlich am Block haben auch Durchgang.

Sind beide Heizschleifen angeschlossen?

Wieso beide. Sieht aus wie beim Bild von DevilT. Eine Schleife mit 2 Anschlüssen.
allerdings eine Esam 4000.3

Da gehen noch 2 Leitungen nach unten.
2 Schleifen, 4 Anschlüsse.

und welche schleife ist für den kaffee zuständig? die nach unten? Die obere hat 83,9 ohm und macht wohl dampf.
Dann schraube ich den Block nochmal kurz raus. Sind ja nur 4 Schrauben.

Servus,
=) Beide Heizspiralen sind für den Kaffee/Dampf zuständig. =) Jede Heizspirale für sich hat ca. 85 Ohm, mit angeschlossenen Leitungen ca. 40 Ohm.

Das ist doch nur 1 Ring. Wo bitte sind da 2 Spiralen? Oder sind die zwei Anschlüsse gegen Masse geschaltet? Ich habe nur 2 Stromanschlüsse wie auf dem Bild von DevilT. Gegen Masse hat eine 83,9 und die andere 0,04 Ohm.
Der Heizblock wurde neu gekauft und hat erst wenige Stunden hinter sich auch wenn er mittlerweile bereits wieder aus der Garantie heraus ist. Zuerst wurde Block getauscht dann der Thermostat und nun die Platine. Kaffee bleibt weiterhin lauwarm. Wenn ich im Internet nachsehe haben das Problem ganz viele Maschinen. Eingebauter Fehler?

Servus,

dreh den Thermoblock mal um.

Hast Du die Reparaturen selbst gemacht?

Natürlich habe ich die selbst gemacht. Ist ja auch kein Problem ein paar Schrauben zu lösen und Kabel umzustecken.
Wenn ich einen komplette Motor am Auto tauschen kann werde ich wohl in der Lage sein einen Thermoblock auszutauschen Damit man sich mir den Kabeln nicht vertut (sind ja einige zur Platine) einfach vorher Fotos mit Digicam machen. Mach ich an Fahrzeugen auch so wenn ich da nicht so oft dran muss und das nicht auswendig weiß.
Geht einfach schneller und sicherer.
Habe den Block ausgebaut. Unter einer Platte verborgen ist tatsächlich eine zweite Heizschleife. Auch diese hat exakt 83,9 Ohm Kabel an der Platine abgezogen. So wie oben. Wenn ich hier lese das die 40 ohm haben müßten würde das bedeuten das beide defekt sind? Wieso gibt es dann aber Dampf?

Nur mal so zum verstehen.
Du hast einen neuen gleichen ESAM TB eingebaut?
Dann sind ja die Kabel dabei gewesen.
Bei den ESAM TB sind beide Heizschleifen parallel angeschlossen.

So wie sich das von Dir anhört, hast Du einen EAM TB gehabt und gegen einen ESAM TB gewechselt.

Anscheinend schon....

Du scheinst ja schon alles zu wissen. Hilfe nimmst Du auch nicht an.
Also ich bin hier raus, da habe ich keine Lust mehr dazu. :wink:

Michel2: Wieso nehme ich keine Hilfe an? Ich habe den Block nach der Nummer bestellt, genau das selbe Teil erhalten und es hatte exakt die gleichen Anschlüsse. Was will man da also verkehrt machen? Wenn die Intern evtl anders aufgebaut sind kann ich das nicht erkennen. Der neue Heizblock hatte nicht mehr und nicht weniger Anschlüsse oder Kabel. Wenn da etwas anders sein sollte würde mich das interessieren