Hallo!
Erstmals finde ich es super, dass es dieses Forum gibt. Habe schon viele wertvolle Tipps gefunden!

Nachdem unser Kaffeeautomat die letzte Zeit gequietscht hat, hat er jetzt seinen Dienst aufgegeben. Ich habe das Gerät schon so ziemlich zerlegt, bis ich endlich die Brühgruppe entnehmen konnte. Ja, diese war total verklemmt und ich möchte auch die Dichtungen austauschen (revidieren).

Als ich die Maschine zerlegt hatte, war der Schlitten ziemlich weit oben - irgendwo beim grünen X.

Jetzt frage ich mich aber, ob noch mehr defekt ist.

Wenn ich (1) hin- und herschiebe, läuft auch der Schlitten auf der Rückseite (2) hin und her.
Also ohne dass sich die Gewindestange dreht. Ist das normal, oder ein Hinwei darauf, dass vielleicht das Gewinde vom Schlitten (2) kaputt ist?

Schönen Gruß
webman

[img]http://offweb.de/kaffeemaschine-schlitten.jpg[/img]

Hallo michael2!
Vielen Dank für Deine Antwort!!!
Dann werde ich mal nach einer Bezugsquelle googeln...
:mpf:

Danke für's Angebot. Ich habe mich zur Sicherheit für eine kompl. Antriebseinheit entschieden.
In der Hoffnung, dass der Automat nochlange durchhält!

Und auf jeden Fall erneuere ich die Gummidichtungen der Brühgruppe.
Kann ich in diesem Fall nur jedem empfehlen wenn die Maschine komische Geräusche macht.
Tut man es nicht, hat man den großen Schaden am Antrieb. (!)

Brühgruppe revidiert, Antrieb ausgetauscht.

Und jedes Mal beim Einschalten fährt nun die Brühgruppe bis zum Ende und es erscheint die Meldung "Bitte Warten".

Jetzt habe ich eine "Allgemeine Störung".

Auch die Reed-Paltine habe ich ausgetauscht durch eine Ersatzplatine, aber das Verhalten der Maschine ist identisch. Scheint mir als ob die Maschine kein Feedback bekommt, dass die Brühgruppe das Ende erreicht hat. (?)

Weiß nicht. Beim ersten Einschalten für die ganze Brühgruppe nach unten und "verharrte" dort.
Dann habe ich an der Maschine gearbeitet.
Anschließend furh die Brühgruppe nach oben und blieb dort stecken.


Wie das geht, finde ich bestimmt hier im Forum. Ich suche mal…

Hallo michael2,
das klingt einfach. Aaaaaber, ich gebe zu, da wäre ich NIE drauf gekommen!!!!!!!!!!!
:weia:
Vermutlich hätte ich noch weiter Komponenten getauscht, mit dem Messgerät versucht irgendwas zu messen und rumgefummelt bis die Maschine tatsächlich hinüber ist.
Ich hatte den Motor um 180° gedreht eingebaut und somit + und - vertauscht. Jetzt sind die Anschlusskabel (unschön) überkreuzt am Motor angeschlossen, aber die Maschine läuft!!! Don't touch a running system.
Nach zwei Wochen endlich keinen Instant-Kaffee mehr. Juhu!


Ein fettes DANKE!!!
:blumen: :blumen: :blumen:

Das Leben kann manchmal so einfach sein.

webman