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SORRY --alles klar!

Hallo knurzel, möchte noch kurz berichten wie es weiter gegangen ist: Der V-Zug Support konnte mir nicht weiterhelfen, empfahl mir nur, den Service zu beauftragen. Hat mir aber noch die Vorlage zum Service-Mode geschickt. Nach einigen Wochen Zwangspause bei der Arbeit an der Maschine habe ich dann eine "neue" Platine aus Hamburg bekommen (für "kleines" Geld...), eingebaut und -- Maschine läuft fehlerfrei! Die Frage, die hier aber bleibt ist: Warum hat die erste Platine von V-ZUG (für "großes" Ge…

Hallo knurzel, ich bekomme Unterlagen zugeschickt, er will auch in der Schweiz bei V-Zug nachfragen bez. des Fehlers. Bin sehr gespannt, alles weitere später. Gruß Wolle

...leider kein Erfolg mit der Tastenkombination, habe auch andere Kombinationen analog ausprobiert, nix. Aber ich glaube auch, da muss es was geben in der Richtung, habe deshalb nochmal den Support von V-Zug angerufen. Der Techniker war nicht zu sprechen, "wird informiert und ruft zurück", bis jetzt leider nicht, -versuche es morgen früh nochmal. Frage: Ist den so ein Platinenwechsel bei den DeLonghi´s als "Plug&Play" zu verstehen oder muss man immer noch einen Reset... machen? Ich freue mich, d…

kaffee-welt.net/index.php/Attachment/20640/

Hallo knurzel, zunächsteinmal Vielen Dank für dein brainstorming !! Habe den Antrieb mehrmals ausgebaut und jedes Detail kontrolliert, Betätigung des/der Mikroschalter, Lager, Lagerspiel, auf Risse im Kunstoff untersucht, -auch deshalb, weil ich so gut wie keine Erfahrung mit diesen Maschinen habe. Die Impulse des Hallsensors, vier pro Umdrehung, werden wohl nicht korrekt ausgewertet bzw nicht richtig in Bezug zu den Impulsen der Mikroschalter gebracht. Mögl. ein Softwareproblem, wie du ja auch …

Zur 1. Frage: Ja, alle 4 Magnete sind drin. (habe auch schon den Spannungsteiler, die Widerstände nach Steckkontakt Hallsensor auf d. Board, durchgemessen und mit dem alten verglichen...sind ok) 2. Der Drainageschlauch ist seitlich am Einlasskolben neben dem Mikroschalter angesteckt... Ja, ausgebaut und freigemacht, war völlig zu. 3. BG lässt sich NICHT entnehmen, fährt auch hier etwas zu hoch. Wenn sie nach unten auf den Anschlag fährt, merkt man dass der Motor sich kurz quält bevor er stoppt u…

...hier ist noch das Typenschild: und noch ein Aufkleber gefunden... kaffee-welt.net/index.php/Attachment/20633/ kaffee-welt.net/index.php/Attachment/20632/

Hi, nach dieser Nummer hat auch der Support von V-ZUG gefragt, müsste die Richtige sein. Grußkaffee-welt.net/index.php/Attachment/20631/

Hallo Knurzel, also die Seriennummer lautet: FN 25003100911 Gruß Wolle

Hallo zusammen, brauche einen Tipp, komme bei meinem Problem nicht weiter. Versuche mal in Kurzform den Sachverhalt zu erläutern: Es handelt sich um eine Einbaumaschine, gelabelt von V-ZUG, ist wohl eine DeLonghi EABI96, ca 10 Jahre alt, wenig in Gebrauch. Zum Anfang: Keine Funktion, Display zeigt eine Anweisung, sonst totale Blockade. Anruf beim Support und Powerprint bestellt, eingebaut und KM funktioniert,- (Zwischenzeitlich Brühkammer und beide Kolben gereinigt, BG ist auch leichtgängig, Spi…