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DeLonghi Reparatur und Wartung - Sammelthread zur ersten Hilfe Schau unter Testmodus.

Ich werde beim nächsten Mal drauf achten ob die schrumpelig werden. Den ersten Crack habe ich gehört. Als mir die Farbe gefallen hat hab ich die rausgenommen.

Auf dem Bild sind die ersten 300 Gramm. Für mich sieht es gut aus. Getrunken wird's am Freitag. Aufgrund der Temperatur von unter 200° dauerte die Röstung stolze 45 Minuten. Bohnen sind Indien Monsooned Malabar "AA". Wenig Rauch, wenig Gestank, wenig Häutchen. Bei den Häutchen hatte ich auch etwas Angst das die sich in die Heizung reinziehen. Nix, alles prima. @ Stefan, Katastrophenschutz war nicht nötig. Danke für die Begleitung per Whatsapp. Es wurden dann nochmal 333 Gramm und 500 Gramm gerös…

Zitat von the_klabauterman: „Das Entkalkungsprogramm lief einwandfrei durch “ Zitat von the_klabauterman: „Ist die Pumpe defekt “ Die Pumpe sollte nicht defekt sein. Funktioniert das normale spülen?

Zitat von Kniffo: „das Cremaventil hing “ Wird der KVA eventuell zu wenig genutzt?

Zitat von Kniffo: „Könnte das Cremaventil in der Brühgruppe zu sein “ Gelesen habe ich schon davon, selbst hatte ich es bisher noch nicht. Mit einem dünnen Dorn in die Mitte und den Zapfen runterdrücken. Durch leichtes hebeln den Pfropf aushebeln.

Schwimmer um 180° verdreht verbaut oder magnetisch zu schwach?

Schau mal da rein (gelber Pfeil). Da befindet sich der Tropfstop und meist ist da unten Kalk.

Es sollte aber keinen Eigengeruch haben. Ballistol.... Ich habe eine zeitlang teures Teflonspray verwendet. Das war schneller von der Spindel weg wie es drauf war.

Bei Bedarf würde ich einfach beide Farben beilegen. Die EAM TB sortiere ich immer aus, daher kann ich da leider nichts zur Farbe beitragen.

Überprüfe im Testmodus ob die Magnetventile klacken.

Hast Du die 2 Druckschläuche auf der linken Seite des oBK eventuell vertauscht?

In der von Dir gezeigten Leitung soll auch kein Wasser durchfließen. Nur im Schadensfall.

Die lange benötigst Du nur wenn der TB getrennt wird. Der Ring unter dem Raccord hat die Farbbezeichnung "blau" lt. Stefan.

Stimmt, die langen habe ich nicht.

Kann er bekommen. Welche "Farbe" haben die für den Eingangsraccord?

Wenn nichts abgebrochen ist, ist doch alles ok. Ich habe die Erfahrung gemacht das wenn es bei der ECAM knallt eine dieser Umlenkungen abgebrochen ist. Da reicht es aus wenn die Hebel um einen Zahn versteckt montiert sind. Wenn bei Deiner nichts gebrochen ist, freu Dich, jede Menge Geld gespart.

Wenn es sich bei Deiner Maschine um ein ECAM Modell handelt, werden die Umlenkhebel im Innern abgebrochen sein. Die Ersatzteile sind günstig die Arbeit umfangreich. Das Chassis muss hierbei geteilt werden.

Ich bin zu doof um es am Handy zu verlinken.... Bei Komtra gibt es das Teil unter Gehäuseteile für knapp 2 Euro. Gebraucht kannst Du es von mir bekommen.

Stimmt, für das hintere brauchst Du auch den Winkel. Ich habe beim hinteren einen längeren Druckschlauch verwendet und den vorderen seitlich vorbei gelegt. Das war aber ganz am Anfang der Umstellung. Mittlerweile werden die Winkel mitgeliefert. Auf der "geraden" Seite wird der Druckschlauch wie bisher eingesteckt und mit der Klammer gesichert. Bei dem von dir gelinkten Zulieferer ist alles, ausser die Befestigungsschrauben, dabei.