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Hallo zusammen, meine ESAM 3000B zeigt mit nach dem Einschalten 1Tasse + 2Tassen + Achtung. Nachdem ich Netzstecker gezogen, 1Tasse und Dampf gedrückt gehalten und dann eingesteckt habe leuchten kurz die drei Leuchten. Beim Versuch die BG zu verfahren hört man nur ein Klacken. Sie fährt weder hoch noch runter. Kann mir jemand weiterhelfen? Gruß Jürgen

Kannst ja hier mal nachsehen, ich kenn mich so genau nicht aus. cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Meinst Du die Cortina eam 2500 passt? Wird bei ebay gerade als defekt ohne Wasserkasten und klemmender BG angeboten.

Hallo und guten Morgen, kann mich jetzt erst wieder zurückmelden, war ne Woche bei Weisskitteln. Bin jetzt auf der Suche nach ner defekten DeLonghi, kann mir jemand sagen welch ähnlichen Maschinen das gleiche Innenleben haben? Habe eine EAM 2000 gefunden und einen ESAM 3100, könnte ich von denen die Elektronik übernehmen? Oder sind überall andere Baugruppen drin? LG Jürgen

Ich habe gestern abend nochmal versucht sie einzuschalten. Man hört es direkt am Motor klacken, jeweils beim ein- und ausschalten. Könnte es vielleicht auch noch diese Reedplatine unter dem Motor sein? Wäre nämlich VIEL günstiger :irre: .

So, da bin ich wieder. Ich habe nun eine neue Getriebeeinheit eingebaut. Wenn ich Strom auf die Maschine gebe leuchten ertmal alle Lämpchen, ist ja ok. Nach dem Einschalten höre ich ein leichtes Klacken dann Pause und wieder ein Klacken. Anschliessend geht die rote Achtunglampe und die Leuchten 1 Tasse und 2 Tassen an, das wars. Was Fehlt den jetzt damit sie weitermacht. Wenigstens gibts keine Funken mehr. Gutes oder schlechtes Zeichen?

Nein ich dachte nur, ob es bei mir auch ein Wasserschaden sein könnte. Denn dann müsste ich ja schauen, ob und woher das Wasser kommt. Falls es der Motor ist, habe ich bei Ebay eine gebrauchte Getriebeeinheit um 32,50€ gefunden.(???) Gruß Jürgen

Sieh Dir mal die an: cgi.ebay.de/Getriebe-f-Bruehei…kid%3D6336531730748304751

Nein, nicht wirklich. War aber recht laut. Möchte auch ungern noch ein paar Versuche starten. Soll ich den Motor mal kpl. ausbauen? Könnte ihn dann nächste Woche mal mit zur Arbeit nehmen, und richtig checken lassen.

Hallo nochmal, habe heute die neue Platine bekommen, und natürlich sofort eingebaut. Vorher habe ich noch den Motor auf Durchgang geprüft, und mein Messgerät zeigte keinen an. Also Maschine fertig gemacht, eingeschalten und.... wieder kam ein Blitz hinten. Sicherung der Steckdose blieb drin. Ich denke mal Motor ok, aber wo könnte der Fehler noch liegen? Weiß echt nicht weiter.

Ist ein Defekt messbar? das heißt wenn die neue Platine kommt, kann ich da mit einem Multimeter einen Unterschied dann feststellen?

Die Maschine wurde übers IN gekauft, und jetzt habe ich ja auch schon selbst dran rumgeschraubt. Habe auch schon mehrere Dichtungen und so getauscht.

Ach so, die Maschine ist erst knapp zwei Jahre alt, und eigentlich nicht besonders beansprucht.

Sorry, musste abtauchen, mein Pc hat auch ein paar Macken die zu reparieren waren. Habe mich dazu durchgerungen und mir eine neue Motorplatine bestellt. Ich hoffe sie wird bald geliefert. Als ich dann am Freitag meine normale Kaffeemaschine einsteckte, habe ich bemerkt, daß die Sicherung der Steckdose auch rausgeflogen war. Komischer Zufall, oder doch Körperschluss im Motor?

Sorry, daß ich mich jetzt erst dazugeselle. Habe genau das selbe Problem mit meiner ESAM 3000 B. Ich werde nur nicht ganz schlau wo der Fehler jetzt wirklich war. Ist es der Motor gewesen, oder kann auch nur die Getriebeplatine defekt sein?(so heisst die wirklich im Shop). Wäre euch über eine Antwort sehr dankbar Gruß Jürgen

Nach nochmaligem genaueren Hinsehen meine ich daß die zwei Ausgänge der Platine (F+ F-) an den Kabelenden schwarz sind. Aber wie gesagt, ich bin kein Elektroniker. Gruß Jürgen

Kann ich die platine mit einem Multimeter durchmessen? Dann müsste man doch sehen, ob sie noch durchgang hat. Den Motor auch abklemmen? Bin halt mehr Mechaniker. LG Jürgen

Habe die Platine mal weggweschraubt, und mir beide Seiten mal angesehen. Sehen eigentlich noch ganz gut aus, aber ich bin auch kein Elektroniker. Habe ein klein wenig Ahnung von Elektrik, da ich bei einem Motorenhersteller arbeite. Was mir aber aufgefallen ist, im Bereich des Motor, also hinter der Platine liegt relativ viel schwarzer Staub. Ist das normal?

Kannst Dir ja mal die Seite ansehen, vllt. hilft das weiter www.kaffeeforum.at/wbb/index.php?page=Thread&threadID=339

Ich meinte daß der Schlitten nicht auf Grundstellung steht, und der Motor versucht anzulaufen, aber den Schlitten aus irgendwelchem Grund nicht bewegen kann.