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Gegen DAS Problem kann dir keiner hier helfen !

Zitat von gregor: „die Cimbali Max eine Doser-Mühle, richtig? Müsst ihr mal schauen, ob ihr damit klar kommt und wie das mindeste Füllvolumen des Doser-Behälters ist, damit das Kaffeepulver darin nicht alt wird. “ Man kann die Automatische Dosierung schnell totschalten, und jede portion extra mahlen. Das mache ich bei allen 3 Doser-Mühlen die ich gerade verwende. Ich würde auch auf eine Rotapumpe umsteigen. Die muß ja nicht direkt in der Maschine sein, obwohl sicher Platz wäre dafür in der Masch…

Magnetventil, Verkalkung, Elektrik, ... kann vieles sein.

Sieht gut aus - viel Freude damit !

Also vergiften wirst du keinen. Allerdings ist es auch nie lecker wenn man so einen Kessel öffnet. Willsagen - schaden tuts nie den Kessel einer unbekannten Maschine auch von innen zu reinigen, aber ob ich mir den Aufwand bei einer 7 Jahre alten antäte (die keine Anzeichen übermäßiger Verkalkungen hat) - Nein, glaube nicht !? Versuchs mal mit normalem Reinigen - dann siehst/schmeckst ob der Espresso komisch schmeckt. Wenn so ist muß man eh ran.

Klar hängt es fest, aber warum ? ich denke das das MV nicht selbst festlegt welcher Modus gerade angesagt ist, sondern irgendwo der Impuls herkommen muß. Aber ich bin da auch nicht so fit damit.

Ich kann mir zwar nicht vorstellen warum das MV dadurch festsitzen sollte, aber das kann man ja leicht mal zerlegen. Ich denke eher das da der Umschalter (Relais, ...) etwas abbekommen hat, oder da was hängt. Leider kann ich da auch nicht mehr raten als die Kollegen aus dem Nachbarforum.

Ist Wasser in die Maschine gekommen ?

Wenn du mit dem Tamper anstehst - einfach mehr Mehl verwenden. (oberste Begrenzung ist - das der ST noch gut raufgeht) Ansonsten wie Gregor schreib - KAFFEE ??? (Alter, Sorte, ...)

Hast du schon einen Reset versucht ? (ich glaube power-button 3sek lang gedrückt halten od. so) steht in der Betriebsanleitung. Sonst habe ichauch keine Idee außer das Programm durchlaufen zu lassen. (kann einige Zeit dauern)

Onlinekurs ist eine nette Idee. Ich find auch das Bild/Filmmaterial wichtig wäre. Nur zu lesen ist zu wenig - da gibt es eh genug Bücher. Weiters wäre bei so einem Onlinekurs auch ein Chat sinnvoll, um zeitgleich gemeinsam zu rösten und anzuleiten. (oder Videokonferenz) Das Ganze muß halt fertig gedacht werden, halbe Lösungen gibt es schon zu viele.

Hab ich mir nun für den richtigen Ruhestand aufgehoben. Nein ich bin noch nicht dazu gekommen. Das Mechanische u. optische wäre kein Problem, aber ich bräuchte jemand der die Elektrik übernimmt u. den habe ich noch nicht gefunden. Ich habe auch schon überlegt eine Firma zu beauftragen, aber ich glaub da muß ich mein Haus verkaufen. Also steht er noch rum. Ab u. zu geh ich ihn anschaun, plan ein wenig rum, deck ihn wieder ab u. lasse ihn ruhn. Irgendwann .... !!!

Das ist ja auch nur - die einfache Variante. Soll ja auch nicht in den Kaffee sondern nur außen auf die Teile. Aber wenn man es nicht will - kein Problem. Mir persönlich ises egal ob es nur übertüncht wird, hauptsache ich rieche es nicht. Sonst hilft wirklich nur - komplett zerlegen - einlegen (auch Chemie) u. alle Teile reinigen. (das würde ich mir pers. nur wegen dem Geruch - ersparen wollen)

Sehr schöne Maschine ! Ich denke das sich das mit der Zeit legt. Aufmachen und reinigen wo man dazukommt. Ev. mit Febrece einsprühen. Spülen u. reinigen mit Kaffeefettlöser (BG, ...) Dann sollte mit der Zeit der Geruch weg sein. (Kaffeepulfer ist außerdem auch Geruchshemmend)

Erwärmen u. wd40 ist die beste Methode die Dinger loszukiegen. Selbst dabei hab ich die Hälfte noch abgedreht. Letzte Möglichkeit ist die Schrauben abzuflexen. Ersetzen sollte man die sowieso durch Edelstahlschrauben/Muttern.

Sieht nicht sooo schlimm aus. Da hatte ich schon schlimmere offen. kuckstduhier... Restauration Conti Prestina (Schärf)

Ich les auch mit. (manchmal nörgle ich eifach herum - aber das kommt noch ... ) bis jetzt - tolles Projekt !

Reparatur ist da nix mehr. Da muss echt alles ab, gereinigt u. restauriert werden. Aber wenns fertig wird - schöne Maschine !

Was ich rauslesen konnte aus verschiedenen Seiten ist, das der Schlauch in die Kupplung nur gesteckt ist und dann innen von Krallen gehalten wird. Die werden aber auch gerne mal undicht. Dann sollte man beides wechseln. Auf alle Fälle brauchst du eine neue Kupplung, da wahrscheinlich die Krallen nicht mehr so gut halten. kuckstduhier ... lelit-ersatzteile.de/

jep