Guten Abend,
ich habe heute eine defekte deLonghi ESAM 5400 geschenkt bekommen, die ich gerne wieder auf Vordermann bringen würde.
Die äusseren Anzeichen sind, dass nach dem Einschalten, die Lampen ESC und OK blinken.
Ansonsten gibt das Gerät keinen Mucks von sich, außerdem hing die Brüheinheit "oben" fest.
Ich habe dann die Rückseite geöffnet und die Brüheinheit manuell am Riemen herunter gedreht.

Nachdem ich es dann geschafft habe die Maschine in den Testmodus zu versetzen konnte ich die Brüheinheit sogar herausnehmen.
(Diese habe ich zerlegt, gefettet und wieder zusammengesetzt und wieder eingesetzt)
Im Testmodus konnte ich dann über die Knöpfe die Brüheinheit zwar hoch fahren,
aber nicht wieder herunter. Nach Neustart der Maschine blinken ESC und OK weiterhin.
Bis jetzt war ich leider erfolglos, ich würde mich freuen falls mir jemand den ein oder anderen Tip für weiteres Vorgehen
geben könnte.
Die besten Grüße
Marko

Die Maschine geht ja überhaupt nicht richtig an.
Also ich kann nicht ins Program Menü oder der gleichen, weil nur "OK" und "ESC" blinken.

danke, Resets habe ich nun auch alle durch probiert. Im moment möchte sie nicht einmal in den Testmodus gehen

Nein, die Maschine macht kein Geräusch, sie tut auch nichts.
Wenn ich dann Power (vorne) drücke blinkt die anzeige. Auch da kein motor kein verfahren

die Reedplatine habe ich herausgezogen, leider keine Änderung. Beim einschalten (hinten) kein Geräusch kein verfahren

ok, vielen dank schonmal für die flotte Hilfe, echt wirklich nett.
ich habe gestern im Eifer den Stecker an der Reedplatine raus gezogen und nicht an der Leistungselektronik
naja war ja auch schon spät..
Habe jetzt sofort mal eine neue Reedplatine bestellt. Ohne die gehts ja eh nicht ( falls das teil noch mal anspringt)

Es wäre Super wenn du heute Abend noch einma schauen könntest, obwohl ich ja erst mit der neuen Reedplatine wirklich weiter machen kann.
Gruß Marko

Ich melde mich nochmal zurück,
das Gerät läuft wieder!

Ich habe die Platine der Getriebesteuerung erneuert.
Ausserdem war ein Kabel, welches von der Getriebesteuerung zum Getriebemotor geht ab. Da ist irgendwie der Pin am Getriebemotor oben abgebrochen.

Wie gesagt neue Getriebeplatiene eingesetzt und das Kabel letztendlich angelötet, und alles läuft wieder.