Jura F70 Mahlwerk arbeitet doch mahlt nicht

  • Jura F70 Mahlwerk arbeitet doch mahlt nicht

    Hallo Ihr!

    Ich brauche Eure Hilfe.
    Nach der letzten Reinigung und Entkalkung wurde kein Kaffee mehr gemahlen. So habe ich mich heute mal bemüht und unseren *Liebling* geöffnet. Verkleidungen ab und mahlwerk, sowie Trichter gereinigt. Da fand ich den Kanal voll mit Kaffee vor,ebenso waren überall (z.B. im Trichter) Kaffeeablagerungen.
    Nach der Reinigung habe ich alles wieder verbaut, um bei meinem Testlauf festzustellen, das wieder nix geht:(
    Was könnte der Fehler sein :2753:

    Vielen Dank schon jetzt für Eure Antworten.

    Gruß Mario
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  • Moin Mario !

    Das kann verschiedene Ursachen haben :

    mit Kaffeepulver zugesetzte oder verschlissene " Mahlsteine ". Die Mahlsteine sollten ohnehin nach ungefähr 10.000 Bezügen mal gewechselt werden, weil stumpfe Mahlsteine immer weniger Kaffeepulver produzieren und der Kaffee somit immer " dünner " wird. Das merkt man aber nicht immer gleich sofort, weil das ein schleichender Prozess ist. Man kann dazu entweder nur die Mahlkegel oder gleich das komplette Mahlwerk erneuern. Nur die Mahlkegel zu erneuern ist billiger, ist aber auch " Fummelarbeit ". Im Forum oder aber auch im Internet gibt es dazu Anleitungen. Bei den Mahlwerken kann man zwischen revidierten ( überholten ) oder ganz neuen Mahlwerken wählen. Die revidierten Mahlwerke sind etwas günstiger. Der Preis liegt so um die 50,- €, der Preis eines neuen Mahlwerkes mit Domel- Motor liegt etwas über 80,-€. Am besten sind die Mahlwerke mit Spezialfett. Die laufen noch etwas leiser.

    Der Mahlwerksmotor ist ein Gleichstrommotor. Das bedeutet, dass die Drehrichtung bei falscher Polung sich ändert. Die richtige Richtung ist rechts herum, also im Uhrzeiger- sinn. Eine Fehlpolung wird aber in Deinem Fall eher unwahrscheinlich sein.

    Gruß
    Wolfgang
    zur Zeit im Gebrauch priv. Jura Giga 5 aus dem Jahr 2013, Praxis : Jura F505, 2. Gen.

  • Hallo Wolfgang,

    vielen Dank für Deine Antwort.
    Das merkwürdige ist eben das ich einen Tag vorher, bevor der Fehler bemerkt wurde, noch entkalt und gereinigt habe. Am Morgen darauf stellte ich das eben fest. Es kam die Meldung *bohnen nachfüllen*, doch der Schacht war nicht leer. Am Aromaschutzdeckel fand ich dann Kondenswasser. Ebenso am Deckel des Pulverschachtes.
    Klar, ein Mahlwerkswechsel werde ich nun ins *Auge fassen*, zumal meine schon 13700 Bezüge hat. Ich baue das alte heute aus und werde eine Reinigung versuchen.

    Gruß


    Mario

  • So, nach dem ich das Mahlwerk komplett gereinigt (alle zähne waren zugelebt) und wieder zusammen gebastelt habe mahlt es wieder.
    Nun habe ich alles wieder zusammengeschraubt und in Betrieb genommen. Sie bringt ungefähr 1,1/2 kaffeelöffel Kaffee, beginnt diesen zu brühen doch bricht frühzeitig wieder ab. Wenn überhaupt kommt dann ca 20 ml brühe heraus. Im Tresterschacht liegt (im hinteren Bereich) trockenes Pulfer, und in der Schale nur brühe... :1f44a: Was kann das nun wieder sein?

    Gruß Mario

  • Hallo noch mal Mario !

    Wenn Du die Maschine eh schon auf hast , solltest Du gleich eine Revision der Brühgruppe und des Drainageventils durchführen. Dazu brauchst Du ne Anleitung und neue Dichtungen. Die Maschine merkt, wenn zu wenig Kaffeepulver ( bedingt durch das verschlissene Mahlwerk ) in die Brühkammer gelangt und bricht dann den Brühvorgang ab und die Meldung " Bohnen füllen " erscheint auf dem Display obwohl noch genug Bohnen im Bohnenbehälter vorhanden sind.
    Gruß
    Wolfgang
    zur Zeit im Gebrauch priv. Jura Giga 5 aus dem Jahr 2013, Praxis : Jura F505, 2. Gen.

  • Hallo Mario !

    Auch wenn die bestellten Teile bei Dir noch nicht eingetroffen sein sollten, kannst Du schon damit beginnen, die Brühgruppe aus- und auseinander zu bauen. Die Reinigung aller Einzelteile ist oft sehr zeitaufwändig. Es gibt im Handel Kaffeemaschinenreiniger, mit dem sich die fest anhaftenden Kaffeeöle und Fette ganz gut entfernen lassen. Ich glaube, der von Melitta ( Kaffee- Reiniger Pulver ) ist der Beste. Ich mache das immer mit Hilfe einer elektrischen Zahnbürste .Und so feine "Flaschen"bürsten sind dabei auch ganz hilfreich.

    Gruß
    Wolfgang
    zur Zeit im Gebrauch priv. Jura Giga 5 aus dem Jahr 2013, Praxis : Jura F505, 2. Gen.

  • Hallo Wolfgang,

    das werde ich auf jeden Fall tun. Ich habe noch ne ganze Menge an Reinigungstabs (für die Maschine) da. Die müssten ja auch gehen.
    Als ich das Mahlwerk gereinigt habe, benutzte ich ein Warmwasserbad mit einem Zusatz eines Chlorhaltigen Reinigungsmittels ( Lebensmittebereich), welches ebenfalls sehr gute wirkung zeigte. Kaum eingelegt, konte man den Dreck lösen sehen, ohne mechanische Hilfe.

    Gruß

    Mario

  • Hallo Michael und Wolfgang!

    Nun habe ich die Brühgruppe revidiert und ein neues Mahlwerk verbaut.
    Wollte soeben den Testlauf machen, doch sie bringt mir jetzt *Error 8*. Und daqs nach dem Aufheizen. Fährt faktisch nach oben, stoppt zwischendurch und fährt weiter bis ganz hoch. Danach hängt sie irgendwie und bringt mir diese Meldung.

    Was hab ich falsch gemacht?

    Grüße

    Mario

  • Hallo Mario !

    Die Führung wird auf die Brühgruppe aufgeschoben und das ganze Teil ( Führung + Brüheinheit ) wird dann von der Wassertankseite in die Maschine eingesetzt und mit den Torx 10 oder 15 - Schrauben mit der Maschine verschraubt. Von der Mahlwerksseite werden dann noch die beiden Torx- 20- Schrauben eingedreht, die den Brühgruppenmotor mit der Führung fest verbinden. Vergiss nicht die Schraube ( Torx 10 oder 15 ) unten auf Höhe des Drainageventils einzuschrauben !
    Gruß
    Wolfgang
    zur Zeit im Gebrauch priv. Jura Giga 5 aus dem Jahr 2013, Praxis : Jura F505, 2. Gen.

  • Hallo Wolfgang!Habe die BE nochmals demontiert.
    Ich hänge mal zwei bilder mit an. Auf dem einen der aufgeschobene Rahmen und das andere zeit das Loch unten, welches du eben angesprochen hattest, denn da war keine schraube montiert. Oder ich habe es schlicht vergessen... versuche es gleich nochmal.

    Gruß
    Bilder

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  • Mahlzeit!

    Nach dem ich nun die BG nochmals zerlegt und wieder montiert habe hängt sie noch immer.
    Sie fährt runter und dann wieder hoch (selbige Lage wo sie jetzt steht) um nun wieder etwas abwärts zu fahren. Dann bleibt sie kurz stehen und fährt hoch um stecken zu bleiben. Habe wieder Fotos angehangen. Diese zeigen die Position wo nichts mehr geht.

    Habt ihr noch eine Idee?

    Gruß Mario - der so langsam die Gedult verliert :1f44a:
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