Ist unten auf der Platine nicht ein Triac zerfetzt?

Ich jetzt auch nicht mehr. Sah auf dem 1. Bild so aus, vermutlich wegen der Unschärfe.
Oft fliegt in den Maschinen viel Abrieb von den Kohlen der Motoren herum, besonders vom Motor des Mahlwerks.
Vielleicht war das die Ursache des Kurzschlusses am Stecker? Was noch defekt sein könnte? Vermutlich das Netzteil-IC.
Merkwürdig ist nur das die Pumpe immer noch angesteuert wird.
Funktioniert denn sonst noch irgendwas?

keine Ahnung.
Habe mir den Schaltplan angesehen. Die Anschlüsse an "Ingressi" gehen ja alle über Widerstände an den Pic.
Da kann sich ja eigentlich nur was über Ground eingeschlichen haben.
Oder ist eine der Leitungen zu den Microschaltern irgendwo durchgescheuert? Was anderes sehe ich jetzt nicht.

Pumpe durchgemessen? Aber mit anderer Platine läuft es ja, kann also nicht an der Pumpe liegen.

du hast ja bei deiner Leistungsplatine diese schwarze Plastikabdeckung drauf! Bekommt man die runter oder ist die fest?
Also dort wo deine Seriennummer von der Leistungsplatine drauf steht? Vielleicht ist es auch L1 oder der 364-er?

Hab so ein ähnliches Problem. Ich hatte die BG gereinigt und neu gefettet und die Maschine wollte hörbar den INI Modus abfahren.
Ich könnte aber hören, dass die BG hoch zu Brühkolben fuhr und ohne Abschaltung brummte der Motor weiter. Dann roch es ganz lecker und qualmte es und zu guter Letzt kam der Knall.
Als erstes ist der IC im Bedienteil abgeraucht, ok also neue bzw. gebrauchtes gekauft und dann brannte nur die Hintergrundbeleuchtung. Zum Glück hatte ich noch eine Platine des selben Typs rumzuliegen.
Also diese getauscht und siehe da, freu. Nein leider zu früh, also erst wollte er den Sammelbehälter haben...ok....dann Tür schließen...ok....Auto Diagnose...super.....klick und klack aber BG wird nicht angesprochen....MIst
Nach ca. 1 Minute kam dann "Bitte Warten" aber laut google bedeutet das soviel wie "ich habe kein Bock"....Nun muss ich aber dazu sagen, dass ich nicht weiß ob die Tauschplatine nicht auch ne Macke hat. Jedenfalls habe ich den Motor samt Schlitten also auch mit Reedkontakt getauscht und trotzdem lief sie nicht. Laut diesem Forum sollte man immer als erstes L1, L2, 364-er und R55 prüfen, da diese Bauteile bei der ESAM 3500 separat gesockelt sind habe ich die ganze Platine umgelötet und trotzdem nix. Gibt es hier im Forum der sich mit Rep von Leistungsplatinen auskennt bzw. noch ein Tipp auf Lager hat, was man noch prüfen bzw. messen kann?

Die schwarze Plastikabdeckung ist der Netztrafo.

Ja ok Netztrafo bzw. Schaltnetzteil, die Frage wäre ob mit dem Begriff jeder weiß was damit gemeint ist.

Diese Platine vom Foto hat vermutlich kein Schaltnetzteil, sondern ein konventionelles mit Trafo. Also auch keinen 364er usw.

obwohl es der gleiche Maschinentyp ist? also ist dann ein Trafo verbaut der die 5 bzw. 12 Volt liefert?

So ist es. Die Platine mit Trafo gibt es so auch nicht mehr als Ersatzteil.

schau' Dir mal diesen Thread an:
De Longhi Perfecta Esam 5500 Zündproblem (PCB-Code 521321291)

ok ist ja interessant und wohl noch top aktuell. Nun mal ne blöde Frage, die Platine gibt es so auch nicht mehr als Ersatzteil? Was ist wurde bzw. wird den jetzt verbaut? Ist dann die Trafo Variante die ältere und jetzt gibt es nur
noch die mit Schaltnetzteil oder wurde da nochmal das Rad neu erfunden?

Wenn man die Platine einfach gegen ein Trafo tauschen kann super, aber nicht jede Leistungsplatine hat diese Option. Welche Sicherheitsoption hat diese Platine überhaut, R55 gibt es nicht und Diode D1 auch nicht oder?

Bei meinem Problem, die eine Leistungsplatine macht überhaut nix, aber das Display leuchtet und die andere Platine macht den Automodus und spricht die Relais an, somit ist das Schaltnetzteil doch intakt, da ja die Elektronik angesprochen wird.
Wie gesagt Relais schaltet aber BG wird nicht angesprochen, es kommt keine Spannung von der Platine zum Motor.

laut Info aus einem anderen Forum passt als Ersatz für die oben abgebildete Platine die mit der Delonghi Nummer 5232119700.

War CPU auch frittiert?