Primadonna ESAM 6600

zman0801 · 29. September 2012, 14:55

Hallo Kaffefreunde,
bei meiner Maschine läuft einfach das Mahlwerk los sobald ich den Stecker in die Steckdose stecke.
Sie riecht etwas als wäre der Motor warm geworden. Ich habe Sie geöffnet kann aber nichts finden.

Hilfe!!

michael2 · 29. September 2012, 15:22

Hast Du, oder ein anderer, etwas an der Maschine gebastelt? Anschlüsse vertauscht?

zman0801 · 29. September 2012, 15:29

Nein, ich hatte einen Stromausfall. Dann bin ich in die Küche gegangen weil ich ein Geräusch gehört habe. Das war der Motor. Ich habe den Stecker gezogen weil es etwas verbrannt gerochen hat. Der Motor ist etwas warm geworden. Wenn ich den Stecker reinstecke dann läuft gleich der Motor los.

Stefan · 29. September 2012, 17:19

Schau dir mal auf der Leistungselektronik den Triac TY3 genauer an, der sollte defekt sein. Wieso der allerdings bei einem Stromausfall kaputt geht, ist mir ein Rätsel.

zman0801 · 29. September 2012, 17:38

Wo finde ich den ?

zman0801 · 29. September 2012, 17:40

Wenn ein Triac kaputt ist dann ist doch bestimmt vor dem Bauteil noch mehr kaputt. Steht da der Typ drauf?

michael2 · 29. September 2012, 18:32

zman0801 schrieb:

Wenn ein Triac kaputt ist dann ist doch bestimmt vor dem Bauteil noch mehr kaputt

Warum?

TY3 ist unter dem Anschluss F12 "EV1".

zman0801 · 29. September 2012, 18:46

Dann werde ich mir den mal ansehen und wechseln.
...und wenn der kaputt ist dann läuft der Motor permanent?

Stefan · 29. September 2012, 19:22

zman0801 schrieb:

und wenn der kaputt ist dann läuft der Motor permanent?

Ist eigentlich typisch für einen defekten Triac. Ersatz z.B. hier

michael2 · 29. September 2012, 19:38

zman0801 schrieb:

und wenn der kaputt ist dann läuft der Motor permanent?

Je nach dem wie/was kaputt ist.

zman0801 schrieb:

Steht da der Typ drauf?

T4 0570

zman0801 · 29. September 2012, 20:40

Rechts neben dem Triac ist irgendetwas 2 poliges schwarzes (jedenfalls ist es jetzt schwarz) was verschmort ist. Was ist das? Sieht aus wie ein Kondensator.
Neben dem Schwarzen ist ein blaues Bauelement.

Kann man den Triac einfach auslöten? ...oder ist etwas zu beachten?

michael2 · 29. September 2012, 20:47

zman0801 schrieb:

Kann man den Triac einfach auslöten? ...oder ist etwas zu beachten?

Ja, aufpassen das er seine Beinchen nicht verliert....

zman0801 schrieb:

Rechts neben dem Triac ist irgendetwas 2 poliges

RV2? Varistor. Scheibenform 7mm. 07K275. Dient als Überspannungsschutz. Der sollte eigentlich auch blau sein.

Mess mal den Widerstand des Motors nach. Bei abgezogenen Anschlüssen sollte auf jeder "Stellung" über 200 Ohm sein.

zman0801 · 29. September 2012, 20:52

Der Varistor hat seinen Dienst getan.

Kann es sein, das nur der Varistor defekt ist?

Mit der Bezeichnung 07K275 kann man einen neuen kaufen? Wir haben in der Nachbarschaft eine Elektronikfirma.
Kann man irgendwo ein Layout von der Platine mit der Bauelementbezeichnung bekommen?

VG Dirk

michael2 · 29. September 2012, 20:55

zman0801 schrieb:

Kann es sein, das nur der Varistor defekt ist?

Ja.

zman0801 schrieb:

Mit der Bezeichnung 07K275 kann man einen neuen kaufen?

Ja.

zman0801 schrieb:

Kann man irgendwo ein Layout von der Platine mit der Bauelementbezeichnung bekommen?

Ja.

zman0801 · 29. September 2012, 22:27

Kannst Du mal einen Link Posten wo man das Layout runterladen kann.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Ich hoffe es hilft.

VG Dirk

michael2 · 29. September 2012, 22:37

zman0801 schrieb:

Kannst Du mal einen Link Posten wo man das Layout runterladen kann.

Nein, darf ich auch nicht... :mpf:

zman0801 · 1. Oktober 2012, 10:18

Hallo Michael,
vielleicht kannst Du es per Mail schicken?
Hier mal ein Bild. Der Varistor ist schwarz und verbrannt.

michael2 · 1. Oktober 2012, 12:48

zman0801 schrieb:

Der Varistor ist schwarz und verbrannt.

Wechseln.

zman0801 schrieb:

vielleicht kannst Du es per Mail schicken?

Schreib mir Deine E-Mail per PN.

Primadonna ESAM 6600

Primadonna ESAM 6600

zman0801 schrieb:

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