Esam 3400 R

berti · 13. November 2013, 08:53

Hallo ,bei meiner Maschine stottert der ganze Antrieb,wenn die Brüheinheit verfährt. ,habe schon die reedplatine gewechselt, und die Brüheinheit komplett sauber und leichtgängig gemacht .
Könnte vielleicht die Kohle vom Antriebsmotor abgenutzt sein?
Hat jemand einen Tipp?

michael2 · 13. November 2013, 08:55

Da wird das Messingteil durch sein. Am besten holst Du dir bei eBay den kompletten Antrieb für um die 40 Euro.

berti · 13. November 2013, 09:36

Kann ich das prüfen, ob der antrieb defekt ist?

michael2 · 13. November 2013, 10:04

Ja.

berti · 13. November 2013, 10:34

Lustisch, und wie?

MikeAstra · 13. November 2013, 10:56

Servus,

du entfernst die Brühgruppe, dann die zwei Schrauben des Brühgruppenschlittens. Jetzt kannst du versuchen die Aufnahme nach oben oder unten zu verschieben. Sollte das möglich sein, ist der Antrieb defekt.

michael2 · 13. November 2013, 11:35

Aber dann hast Du nur die momentane Stellung geprüft.
Deshalb den Antrieb hoch- und runterdrehen und in jeder Stellung testen. Oder den Antrieb zerlegen und das Messingteil und die Spindel in Augenschein nehmen.

Lustisch? Du hattest lediglich gefragt ob Du den "antrieb" prüfen kannst.

berti · 13. November 2013, 11:49

Ich hab das probiert mit dem antrieb,er lässt sich auf dem gewinde ca.5mm nach oben und unten verschieben
bekommt man das Antriebsteil auch einzeln oder nur komplett ?

michael2 · 13. November 2013, 12:01

berti schrieb:

bekommt man das Antriebsteil auch einzeln oder nur komplett ?

michael2 schrieb:

Am besten holst Du dir bei eBay den kompletten Antrieb für um die 40 Euro.

Oder beides: kaffee-welt.net/index.php?page=Thread&threadID=8549

Stefan · 13. November 2013, 12:01

Du bekommst den Antrieb auch ohne Motor, allerdings haben wir die Erfahrung gemacht, da der Motor meistens auch schon gelitten hat, den Antrieb komplett zu wechseln. Du kannst natürlich auch die günstigste Lösung machen, das Messingteil selber anzufertigen. Eine Anleitung dazu findest du im Downloadbereich.

berti · 13. November 2013, 12:19

Das anfertigen des teils ist kein Problem,ich bin ein alter Metaller !nur das gewinde iss nicht deutsche norm.
Aber ich schau mal das ich mir was besorgen kann

MikeAstra · 13. November 2013, 12:28

Servus,

hier <<klick>> steht alles drin.

berti · 14. November 2013, 07:57

Hi,ich hab gerade den kompletten antrieb zerlegt, das teil aus Messing ist definitiv in Ordnung.
Was könnte das jetzt noch sein?
Wie ist es denn mit dem Antriebsmotor, wenn ich den mit der Hand drehe,läuft er etwas ruppig,ist das normal, oder sollte er ganze ruhig und leicht laufen?

michael2 · 14. November 2013, 08:59

berti schrieb:

er lässt sich auf dem gewinde ca.5mm nach oben und unten verschieben

berti schrieb:

ich bin ein alter Metaller

berti schrieb:

das teil aus Messing ist definitiv in Ordnung.

Was ist mit dem Rest vom Antrieb? Einem alten Metaller wird man ja nicht erklären müssen wie so ein Antrieb funktioniert.

berti schrieb:

Wie ist es denn mit dem Antriebsmotor, wenn ich den mit der Hand drehe,läuft er etwas ruppig,ist das normal

Ja.

berti · 14. November 2013, 09:12

Der Rest vom Antrieb ist alles leichtgängig und meiner Meinung nach in Ordnung
Habe nur gesehen, dass am unteren Endschalter fett in der Öffnung war

Stefan · 14. November 2013, 10:22

berti schrieb:

Hi,ich hab gerade den kompletten antrieb zerlegt, das teil aus Messing ist definitiv in Ordnung.

Wie hast du das Gewinde im Messingteil vermessen?

berti schrieb:

Was könnte das jetzt noch sein?

Der Antriebsmotor. Im Downloadbeireich findest du eine Anleitung für Widerstandsmessungen an einer ESAM. Da steht drin, wie man den Motor ohmisch durchmisst.

berti · 14. November 2013, 15:08

So nun schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen

habe noch eine defekte Lötstelle an der Platine hinter dem Motor gefunden
alles zusammen gebaut und jetzt funktioniert sie wieder
ob das Ursache war ,weiß ich auch nicht
aber sie tut wieder :thump:

Esam 3400 R

Esam 3400 R

berti schrieb:

michael2 schrieb:

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