RitaP schrieb:
Antriebskitt
einzubauen
:thump:
Man kann im Leben nicht alles reparieren.
Manches geht kaputt, und bleibt kaputt.....
Manches geht kaputt, und bleibt kaputt.....
ESAM5400 quietscht trotz Schmieren etc. unerträglich
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:thump: -
Der Riemen auf dem Bild ist nicht für den Antrieb für die Brüheinheit sondern für das Malwerk und es quietscht nicht der Riemen sondern der Antrieb, weil zuviel spiel ist und wenn es nur ein mm ist! Die Erfahrung Hat es mir gezeigt
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Dann erkläre mir, wieso der Antrieb quietscht und nicht rattert, wenn Die Artikel überspringen. Die Erfahrung habe ich bisher in Zusammenhang mit dem Quietschen nicht gemacht, auch die technische Logik will mir das nicht erschließen. Quietschen entsteht immer dann, wenn glatte Flächen aneinander wobeigleiten.
VA-Werdegang: Jura E75 06.2006-10.2006 >>> Jura S9 Avantgarde 10.2006-07.2007 >>> 08.2007-04.2008: DeLonghi PrimaDonna >>> ab 09.2022 Miele CM7750
ST-Werdegang: Gaggia Evolution mit Demoka M-203 10.2007-01.2009 >>> Arte di Poccino Bar (ST+Mühle) seit 01.2009 >>> ab 03/2009 La Spaziale Mini Vivaldi +Eureka MCI/Tseit 12/2009 Casadio Instantaneous >>> ab 04/2013 Bezzera 2000AL
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Liebe Gemeinde, liebes Forum, hallo Männer,
das Quietschproblem ist gelöst! Nachdem ich die alte Motorschlittenantriebseinheit aus- und den neuen Antriebskit eingebaut habe (DANKE Forum!) schnurrt die Maschine wieder wie ein Kätzchen. Übrigens hatte der alte Antriebsriemen die gleiche Spannung wie der neue. Also an dem lags definitiv nicht.
Aaaaber: Am Ende der Schlittenfahrten der Brühgruppe beim Ein- und Ausschalten einen lauten Schlag bzw. Knall, als würde der Schlitten, bzw. die Brühgruppe irgendwo gegenstoßen. Ich habe mal zwei Filmchen mit Sound auf YouTube hochgeladen. Links am Ende der Post.
Mir kommt es so vor, als wäre der Schlitten in der Höhe auf der Gewindestange nicht optimal justiert.
Deshalb meine Frage an Euch: Wie krieg ich das Knallen wieder weg, ich hab Angst, dass mir da was kaputt geht.
Und, kann es sein, dass nach meiner Reperatur der Kaffe nicht mehr so gut schmeckt und weniger Crema auf dem Kaffee ist?
Danke für alle sachdienlichen Hinweise, aber auch nochmal ganz vielen Dank an Euch alle, ohne Euch hätte ich mich niemals getraut meine deLonghi überhaupt nur aufzuschrauben, geschweigedenn einen neuen Antriebskit einzubauen!!! :thump: :verneig:
Eure Rita
Knaller Vidos und Beweisfoto:
youtube.com/watch?v=32gNtYcn1as
youtube.com/watch?v=ahtAiiZF8IE -
Da mußt du definitiv nochmal ran, die BG schlägt irgendwo an. Das hält so nicht lange. Evtl. mal den Türschalter überbrücken und ein Filmchen mit offener Türe machen. Geht die BG einwandfrei zu entnehmen? Sind die 2 Schrauben vom BG-Schlitten fest?Gruß Stefan
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Wo ist das Problem, bei Anfragen Groß-und Kleinschreibung/Punkt und Komma zu beachten? So was fällt bei mir unter Höflichkeit.
Ich beantworte keine Fragen per PN oder Email, dazu gibt es das Forum!
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Wenn du die Frontklappe öffnest und von oben auf die Türe schaust, siehst du eine "Nase" vorschauen. Diese Nase geht beim zumachen in eine Aussparung. Wenn du in diese mit einer Lampe leuchtest, siehst du den Microschalter. Diesen kannst du z.B. mit einem Stück Pappe überbrücken.Gruß Stefan
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War der Thermoblock für den Umbau ausgebaut?
Evtl. ist einer der Abstandhalter darunter schief oder verrutscht, daraufhin der obere Brühkolben schief. -
Die Maschine mußt auf alle Fälle nochmal aufmachen. Überprüf, ob der TB fest ist.Gruß Stefan
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Oder wackel mal auf die Schnelle am oberen Brühkolben (gelber Becher). Da darf sich so gut wie nix bewegen.Gruß Stefan
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Gruß Stefan
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Und das Geräusch ist erst seit dem Antriebswechsel?Gruß Stefan
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RitaP schrieb:
Ich mach halt nochmal alles auf...
:thump:Gruß Stefan
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