Gewinde defekt bei Brühgruppenantrieb - Austausch Spindelmutter - ( ESAM6600, sollte aber allgemein sein)

Tsja, ich weiss nicht mehr was ist und nicht ist. In eine fruehere Post hattest du gesagt: "Dampfheizung wird heiß und Widerstand liegt bei etwa 53 Ohm."
Ich glaube alle Informationen sind jetzt in diesem Draht gepostet die du brauchst um jetzt selber die Maschine zu reparieren

Keine Ahnung wieso die nicht mehr heiß wird. Widerstand ist jedenfalls bei ca. 53 Ohm. Nur Spannung liegt nicht an.

Hallo zusammen!

Bei mir rutscht die Transporteinheit auch auf der Spindel durch.

Jetzt habe ich hier so ziemlich viele Beiträge gelesen, aber nichts gefunden, was mir hilft, die Einheit (Motor mit der langen Gewindestange) auszubauen. Von vorne den Brühgruppenhalter abschrauben und unten die einzelne Halteschraube zu lösen ist kein Problem.

Aber ich bekommen die Einheit hinten nicht heraus, weil oben eine größere andere Einheit aus Aluminium davor im Weg sitzt.

Wer kann mir helfen?

Danke im Vorraus!!!!

VG
Stefan

Ausbau der kompletten Brühgruppen-Getriebeinheit an EAM oder ESAM Modellen

Vielen Dank!!

Ich werde es damit einmal versuchen!!

VG Stefan

So, hat etwas gedauert...

War nicht ganz so leicht, wie ich dachte, aber hat dann doch geklappt!

Viel arbeit, die sich aber gelohnt hat!

Vielen Dank an alle für Eure Hilfe und die tollen bebilderten Dokus - genau so was braucht man neben sich beim basteln

VG

Danke für die Rückmeldung

Hola amigas et amigos del Kaffe-Welt,
mir ist schlecht, weil meine ESAM660 schon wieder defekt ist. Schon wieder ist es die Spindelmutter und das obwohl ich erst vor knapp 2.5 Jahren den Bullshit gewchselt hatte.
Das ist nochmal ärgerlicher, weil ich grad das 318-Grad-Thermostat gewechselt hatte und meine Kaffeewelt für einen Moment in Ordnung war.
Nun stehe ich vor der farge, sollte ich besser die ganze Spindel wechseln - sofern das möglich ist - oder nur die Mutter, die bei eBay ca. 10,- € kostet. Die letzte hat nicht lange gehalten und trotz fettung war sie alle 6 Wochen am Qietschen.
Was meint Ihr?
Gibt es Gewindemutter oder gar den Antrieb gänzlich im Kaffee-Welt-Shop, ich konnte nichts finden?
Danke und cu
Roger alias JC


PS: Gar keine Zeit für so 'was, ich muss Noten für die Oberstufe machen... Ohne Kaffee schwer möglich.

Da du eh wenig Zeit hast, solltest du ein komplettes Kit Transmission kaufen. Ob mit oder ohne Motor mußt du selbst entscheiden.

Hallo und danke für Deinen Ratschlag?
Meinst Du den Antrieb für die Brüheinheit, z.B. eBay-Link?
Ich habe jetzt schon alles zerlegt und die Spindelmutter draußen. Das Gewinde schaut abgenutzt aus. Die Mutter wäre flott ersetzt. Sofern Sie die Problemursache ist. Irgenwo im Forum habe ich gelesen, dass, wenn es nach vier Wochen wieder quietscht, die Spindel defekt sein kann. Gibt es einen Trick das zu überprüfen? Ich könnte ein Bild machen...
CU
Roger

Tausch die komplette Einheit aus, dann ist Ruhe. Noch einmal nur die Spindelmutter zu ersetzen ist nicht erfolgversprechend. Und gebraucht bei eBay kaufen würe ich schon gar nicht, dann hast du unter umständen in Kürze wieder Probleme. Wer billig kauft kauft zweimal

Danke für die Antwort.
ich dachte daran, einen generalüberholten Antrieb bei eBay o.ä. zu erwerben. Der kostet ca. 40,- € und hat noch etwas Garantie. Die letzte Spindelmutter hat auf der letzten Gewindespindel trotz regelmäßiger Schmierung mit Silikonfett nur knapp 2.5 Jahre durchgehalten, leider.
Hat jemand eine favorisierte Stelle, wo ich den Brühantreib herbekomme?
Danke!
Jz

Vergiss es.

Ich habe ihn mal hier neu gekauft, ohne Motor, fur EUR 54,50: bestinwmf.de/Delonghi-Antrieb-…d-ESAM-Modelle::1859.html
Mit Motor ist er EUR 10 teurer.

hab meine gestern da geholt
stores.ebay.de/Andy-s-Cafe-Shop
Hat mit und ohne Motor neu zum guten Kurs

Danke für die Tipps, ich habe eben auch bei "a.steinmann" zugeschlagen.

Ich nenne es "Spar am richtigen Ende" und das heisst hier die mutter mit einem Körner an gewissen Punkten ankörner (unbedingt die Tiefe beachten) damit diese dann wieder für eine gewisse Zeit sich hübsch auf und nieder dreht. Auch etwas Lötzinn kann einen guten Dienst erweisen. Madenschrauben sind auch schon gesehen worden.
So kann man die günstige reparierte KVA auch übern Kleinanzeiger oder in der Bucht für etwas Mehr verkaufen oder versteigern.

Keine Angst das ist nur weit hergeholt.
Die verschlissene Gewindestange frisst die Mutter förmlich auf.

Alles neu und gut.

MfG Chris

Hallo Kaffeeschrauber/-innen!

ANTRIEB DER BE: Die Transmission habe ich von eBay/steinmann erhalten und installiert. Die Primadonna läuft wieder wunderbar!
Die Spindel war bereits leicht geschmiert, da habe ich nichts Weiteres unternommen, außer an den "Quietschpunkten" OKS zu verteilen. Die Reed-Platine und die Motor-Steuerungsplatine (?) sind neu, der Motor ist der alte. Der Aufbau der Transmission schaut etwas anders aus als mein vorheriger.
Nun ja ich hoffe, dass das ein paar 1000 Bezüge hält.

@KAFFEECHRIS: Was meinst Du denn mit Deinem Kommentar. Kannst Du das für mich etwas verständlicher formulieren oder sonstwer aufschlüsseln?

DANKE@Stefan & Gregor & Roland11: Danke für die äußerst kompetente Hilfe, wenn das so weitergeht, trennen sich die Wege meiner Primadonna und mir niemals.

DEFEKT: Ich muss jedoch festhalten, dass meine ESAM 6600 in ihrem Leben schon einige Defekte hatte. Ist das eigtl. noch im Normalbereich, dass eine damals/2008 schon ziemlich teure Maschine (900,- €) so oft kaputt gehen kann?
Bisher: 1. hinterer TB (Garantie), 2. Brühkolbenheizungs-TB, 3. Solenoid-Ventil, 4. 318-Thermostat, 5. Display, 6. Gehäusedeckel, 7./8. zweimal Spindelmutter, 9. Reed-Platine

ERSATZ: Bevor es zur nächsten Reparatur kommt, überlege ich auf einen Siebträger umzusatteln. Was haltet Ihr von der GASTROBACK "Design Espresso Maschine Advanced Pro ". Hier im Forum steht da wenig Gutes drüber, außer dass die Mühle wohl zu grob mahlt und irgendwas mit "bitter", Kombos sind schlecht, mangehalte Qualität.
in alter Arbeitskollege schwört auf das Teil. Aber wenn ich in die Kaffee-Welt schaue, dann wird eher abgeraten. Gibt es eurerseits spontane Eingebungen und Empfehlungen für mich. Bitte nicht zu hochpreisig. Danke. Ich lese bei ST mal weiter.

CU
Roger

Hab meinen Antrieb auch installiert. Bei meiner Lieferung war alles neu und hat auch wunderbar geklappt. Einzig der neue Motor ist nervig. Im Vergleich zum alten Motor ist er von Geräusch her viel heller ...

Zum Thema viele Defekte: Bei meiner EAM3500 ging kurz nach der Garantie die Hauptplatine kaputt. Die beiden Ventile vorne und hinten haben sich auch verabschiedet und jetzt die Getriebeeinheit. Fast jährlich fliegt die unterste Dichtung im Steigrohr weg.
Naja ich denke so einen KVA sollte man jährlich warten wie ein Auto vor allem wenn er oft und viel benutzt wird. Daher finde ich meine Defekte vertretbar. (Alter meiner Maschine ist 6 1/2 Jahre bei sehr häufiger Benutzung)