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Alles korrekt, was du geschrieben hast, bis auf den einen frostgeplatzen Schlauch - das hatte ich weder gehabt, noch gesehen. Viel Spaß + Erfolg beim basteln.

Hiho, bei Frostschaden (durchfrieren, kann das Ding bereits innerhalb weniger Std. je nach Umgebungskälte) stirbt mind. der vollständig gefüllte Wasserboiler und manchmal auch der Dampfboiler. Dies passiert wenn z.B. die Maschine während der Entkalkung "gezickt" hat und so eingelagert wurde. Doof ist evtl. die 1. Inbetriebnahme mit massiven Wasseraustritt. Hier hast du dir evtl. einen bestimmten Baustein auf der Steuerplatine zerschossen. Die Maschine würde nun mit "Dauerpumpen in die Tropfschal…

Die Ursache ist vermutlich ein Sensordefekt. Der Messführler ist vermutlich ein NTC = Bauteil für ein paar Euros. Natürlich ist es ärgerlich/teuer, wenn eine solche Maschine verreckt. Weiteres Gejammere hilft dir aber hier nicht weiter. Hättest du einen Lambo Muricielago und dir stirbt die Kupplung kostet das auch ca. 14.000 EUR und dies ca. alle 20.000 km Laufleistung. Dass so ein Fühler sterben kann, liegt in der Natur der Sache. Wenn du die Kosten für den Unterhalt nicht leisten willst oder k…

Zitat von Mahlscheibe: „Hilft nur eins: WMF Service rufen und den Dampfkessel tauschen lassen.“ Bitte beschreibe doch, was genau du an dem obigen Satz hast du nicht verstanden hast. Zu deiner Frage wo man den Dampfkessel findet: er ist in deiner Maschine verbaut und verursacht den Fehler (Sorry, aber dies mußte jetzt sein ) (Für professionelle Maschinen gibt es nur sehr eingeschränkte Eigenreparaturmöglichkeiten , deshalb wirst du passende E-Teile/oder Servicesoftware nicht mal einfach so um die…

Fehlercode 187 gibt es nach meinem Kenntnisstand weder bei der WMF noch bei der Schaerer Coffee Factory. Alle Fehlercodes ab 180 hängen mit der Dampferzeugung zusammen, ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft deinen Fehlercode zu identifizieren, sofern die Zahl stimmt.

Zitat von oldibastler: „Wenn ich den Wassertank aufgefüllt habe, meldet die Maschine zunächst keinen Fehler, läuft dann kurz an und hat dann Luft im System (Dauerleuchten der Wassertanklampe)..... Also kein Problem mit dem Reedkontakt.“ Gut, wenn du dies so siehst - ich sehe dies anders: Gerade bei alten Maschinen kann es sehr wohl sein, dass der Schwimmermagnet zu weit von der Rückwand entfernt ist und deshalb nicht korrekt gelesen wird. Natürlich könnte man verifizieren, in dem man den Schimme…

Wenn die Maschine "Wassertank leer" meldet und ihr den Tank füllt und anschließend das Symbol nicht erlischt gibt es eine ganz einfach Erklärung: Im Tank ist ein kleiner Magnetschwimmer, dieser wird von einem Reed-Kontakt "gelesen" Wenn nun der volle Tank wieder in die Maschine geschoben wird, drücke den Wassertank an der linken unteren Ecke von vorne gesehen etwas nach. Ich kann jetzt nur mutmaßen: evtl. wurde eine "zu dicke" Dichtung an der Wasserkopplung in der Maschine verbaut. Dadurch ist d…

Zitat von oldibastler: „Meine Frau meinte heute, dass es manchmal auch hilft, ....irgendwasmachenundtnichtverstandenwasdieursacheist . . . .. “ Nochmal: wenn man eine Siena ausmacht, bleibt immer Wasser im Tank - Punkt. Am nächsten Tag, kann man den Tank entnehmen, ausleeren und mit Frischwasser füllen, einschalten und wenn sie betriebsbereit ist, Kaffee beziehen bis zum Umfallen. Deine Maschine hat keinerlei Fehler - Du/ihr bedient diese derzeit schlichtweg falsch. Beherzigt, das was Heinz und …

Dann bleiben nicht mehr so viele möglichkeiten: wurden die NTCs beider Boiler getauscht? Falls hier die Temperaturkurve eine "andere/falsche" ist, würden/könnten beide Boiler überheizen. Prozessor, Platine oder Platinenteile scheiden fast aus, . . . . edit: Crimpe neue Stecker, ein Nachjustieren = sinnlos. Welche Relais (Hersteller/Typ) sind verbaut?

Ich würde auf eine kleinere Fehlerursache tippen wollen: Checke mal, ob die NTC an den richtigen Steckplätzen angeschlossen sind: wenn du im eingebauten Zustand auf die Platine schaust, ist der obere Anschluß für den Wasserboiler, der untere für den Dampfboiler Wenn dieses passt, prüfe ob die Anschlüsse für die Boilerheizungen an den richtigen Anschlüssen gesteckt sind oder ggf. vertauscht. Hast du Relais oder die Halbleitersteuerung für die Heizungen? Bei defekten Relaisen würde die Heizung "ka…

An deiner Maschine ist das Messingdruckventil; auch als Rückschlagventil bekannt, defekt. Die Reparatur ist eine Sache von Minuten . . . Es befindet sich unter der Abdeckung vom Trester. Das solltest du dir zutrauen, es ist wirklich kein Hexenwerk. Bitte starte Reparaturversuche nur, wenn die Maschine kalt und stromlos ist!! Bilder + Anleitungen findest du haufenweise hier im Forum. VG + gutes 2013, Schlenk

@Heinz Sorry, leider nein. Habe geschaut und lediglich einen Friktionskolbenhalter mit Spannfeder gefunden . . . .

Den Spannring gibt es nach meinem Kenntnisstand nicht als E-Teil. Wenn du Lust zum Basteln hast, könntest du einen Spannring aus einer Fahrradspeiche biegen - würde sicherlich auch funktionieren.

Zitat von heinrich86: „Auf was wir Wert legen (in der Reihenfolge)“ Zitat von heinrich86: „Guter Geschmack des Erzeugnises Gutes Design Einfache Bedienung Leicht zu Reinigen Wassertank und Satzbehälter gut zugänglich.“ Die Vollautomaten von Quickmill können den mit weitem Abstand besten Espresso. Die Brühgruppe ist beheizt und man erhält auch bei kleinen Wassermengen immer ein wirklich exzellentes, heißes Ergebnis in der Tasse! Aufgrund der Konzeption der Maschinen können diese tatsächlich eine …

Versuche, die innenliegende Feder im schwarzen Fußteil minimal zu verbiegen, so daß der Anpressdruck auf die schwarzen Plastikzungen etwas weniger wird. Wenn dies immer noch nicht ausreichen sollte, erwärme die Zungen am Fuß und biege sie etwas nach innen. Es MUSS jedoch ein gewisser Anpressdruck auf den unteren Kolben erfolgen, ansonsten wird der Trester nicht nach oben gefördert und abgeworfen! Also mit Bedacht arbeiten! Wenn diese Maßnahmen immer noch nicht zum korrekten Betrieb verhelfen, br…

Zitat von W1cht3lm@nn: „Oder mal in eine Tube OKS1110....“ OKS1110 ist ebenso meine Empfehlung.

Welche Farbe hat das Teil , welches in den Brühkolben reinfährt? (unten am Fuß der Brühgruppe) Ist es braun, mit 2 Gummiringen oder schwarz mit Plastikzungen? Je nach Ausführung (alt = gummiringe, neu = Friktionskolben mit Plastikzungen und innenliegender runder Feder) gibt es unterschiedliche Reparaturen: Der Fehler ist, dass der Kolben nicht vollständig nach unten gefahren wird und deshalb den alten Trester nicht abwirft. Bei der Version alt: nimm etwas Silikonfett ( Minimenge zwischen Finger …

Überprüfe bei stromloser, kalter Maschine die Dampfsonde und die Verbindung (kabel + Stecker) von der Sonde zur Steuerplatine. Sofern hier Korrosion/schlechter elektrischer Kontakt vorläge, könnte es zu diesem Verhalten der Maschine kommen. Wenn du eine Ersatzsonde greifbar hast, solltest du diese wechseln. Überprüfe dies mal und berichte. PS: Natürlich MUSS ZWINGEND sowohl ein gestartetes Entkalkungsprogramm als auch Reinigungsprogramm immer korrekt beendet worden sein, ansonsten beginnt dieses…

Hinter dem Sieb des oberen Brühkolbens ist ein Messingteil, durch dieses wird der Kaffee "gequetscht". Das Doofe, diese Stelle kann man nicht reinigen bzw. jeglicher Versuch führt zur Zerstörung des Kolbens. Folgende Vorgehensweise: Sowohl durch den oberen Anschluß als auch den unteren Anschluß an der Brühgruppe kann man Luft pusten. Probiere dies aus. Wenn beispielsweise unten Luft reingeblasen werden kann, wird hier auch Wasser durchgepumpt werden können. Wenn du oben pustest und nichts geht v…

Zitat von Korrekt74: „.....sollte in so einem Fall denn nicht ein Kurzschluss zwischen Heizungsanschlüssen und Masse zu messen sein?“ "Messen" ist in diesem Falle kontraproduktiv! Dein "FI" hat dies bereits übernommen. Klar, ärgerlich und relativ kostenaufwändig, aber Austausch ist die einzige legitime Methode. Bitte unterlasse jegliche andere Versuche, den/die Boiler zu betreiben, diese wären wirklich lebensgefährlich für dich und Personen, welche Zugang zur Maschine haben! EDIT: Ich sehe eben …