Bodenplatte entfernen. Diese wird von Secure Torx 15 gehalten. Falls kein passendes Werkzeug da, funktioniert auch ein kleiner Schlitzschraubendreher.
Dann lässt es sich besser drehen.
Falls der Schlitten blockiert, wieder hoch drehen und fetten
Wo, an welcher Stelle blockiert das Teil?
Im Knick, wo er zur Seite kippt?
Dann beim Drehen seitlich gegen drücken.
Und vorne und den schmalen Innengrad fetten! Silikonfett
Falls alle Stricke reißen:
Vor dem Gerät stehend, packst du unter die Brühgruppe. Ganz hinten rechts, also ins Innere und rechts, fährst du mit einem Finger ca. 2 Zentimeter nach links. Dort befindet sich ein kleiner Haken. Den kannst du zu dir ziehen und somit die BG entnehmen. Gezogen halten, sonst klemmt es
Ich schätze du kannst dich von dem Chassis verabschieden. Wenn es einmal hakt ist eine Unwucht durch Abnutzung entstanden.
Das Chassis ist nicht teuer, aber der Umbau ist frickelig.
Dafür ist die neue Maschine dann Selfmade
Erst einmal prüfen, warum es so hakt.
Übrigens, der von mir beschriebene Haken ist am Schlitten, in welchem die BH hängt...
Wenn der Schlitten demontiert ist den Antrieb nach ganz unten oder oben und manuell den Schlitten durch die Führung fahren. Prüfen wo er stockt und schauen ob ein Grat übersteht. Manchmal hilft ein wenig feilen.
Vorher die Rückseite des Schlitten reinigen und ordentlich Fett drauf.
Werde ich in ner guten Stunde mal angehen und mir ansehen. Denke allerdings, wenn ich den Schlitten mit Brüheinheit nicht weiter runterbekomme, dann werde ich sie auch nicht rausbekommen.
Trotz Trick deinerseits 
Die BG bekommt man immer raus.
Guckst du unten rechts:
https://i.ebayimg.com/images/g/59AAAOSw-YVXlOLH/s-l300.jpg
Mit der einen Hand die roten Griffe drücken, mit der anderen Hand den Halter zu sich ziehen
siehe Bild, so schaut es da nun aus. 
Viel Spaß beim Umbau...
Mach dir lieber Bilder, wo welches Kabel hinführt...
Chassis kannste eins für EAM oder ESAM nehmen
Im Jurashop BND kostet das Chassis 20
Mal die Sicherungen der Dampfheizung auf Durchgang geprüft? Haben hin und wieder Wackelkontakt, beim Aufheizen messen
Verschiedene Widerstandsmessungen an einer Delonghi EAM
Motor müssen vorher die Kontakte runter
Mal die Sicherungen der Dampfheizung auf Durchgang geprüft? Haben hin und wieder Wackelkontakt, beim Aufheizen messen
Verschiedene Widerstandsmessungen an einer Delonghi EAM
Motor müssen vorher die Kontakte runter
Also ich messe nun gerade am neuen TB die untere Heizschleife angesteckt mit Kabel 88,5Ohm, die obere Heizschleife ohne Kabel auch mit 88Ohm.. Das ist doch falsch, oder? Stecke ich beide Seiten an, bin ich komplett wieder bei 44Ohm pro Seite
Das ist richtig, also völlig OK
Das ist richtig, also völlig OK
Ahh Gedankenfehler meinerseits, leider kann mein einfaches Multimeter keinen Durchgang messen, oder ich bin gerade überfordert und finde die Einstellung nicht
Widerstand messen. 0 ist gleich Durchgang
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