innerhalb der Pumpe gibt es nur einen einzigen O-Ring und der sitzt viel weiter hinten. Durch das weiße Kreuz kommst Du definitiv nicht an diese Stelle. Hier findest Du einen Querschnitt durch die Pumpe.

madeinthegarage.com/articles.php?lng=fr&pg=36

DIeser O-Ring ist nicht eingelegt und gehört auch überhaupt nicht zur Pumpe, sondern dieser O-Ring stammt von der Verschraubung, die auf den Pumpenausgang geschraubt wird. Und die Messingfläche hat mit dem Abdichten genausowenig zu tun wie das weiße Plastikkreuz. Der schwarze O-Ring gehört über das Gewinde an der Verschraubung dorthin, wo man den in die Verschraubung eingelegten roten O-Ring sehen kann.

So ein Unfug mit dem weißen Kunststoffkreuz!

Dieses kleine Plastikteil wird mit einer Pinzette oder einer Spitzzange genau soweit in das Pumpenrohr gedrückt (nicht gedreht!) bis es hinter dem Gewinde sitzt. Dort ist es exakt an der richtigen Stelle und wird von der Feder des Rückschlagventils in dieser Position gehalten. Das ist die einzige richtige Einbauvariante!

nein, hat er nicht.

O, doch,.......der O-Ring wurde zeitweise vom WMF-Service eingelegt um ein entleeren des Boilers zu vermeiden. Dieses Problem trat bei einigen 1000ern auf und hatte zur Folge das sich der Boiler schleichend in den Wassertank leerte und das erste Getränk nur halb rauskam.

Der O-Ring hat dieses Problem sicher verhindert, und ist bei mir auch drin.

Ich habe in den vergangenen Jahren schon viel Pfusch in und von WMF gesehen, der O-Ring war noch nicht darunter. Und der O-Ring an dieser Stelle wäre ja wirklich das haarsträubendste. Wenn das Ventil in der Pumpe nicht dichthält und deshalb der Boiler leerläuft, dann wurde bei der Produktion der Pumpe die dünne Feder deformiert. Das ist ein Sachmangel an der Pumpe, für den der Pumpenhersteller verantwortlich ist und den man nicht mit irgendwelchen Krücken unterstützen sollte. Entweder muss das betroffene Teil in der Pumpe getauscht werden

Davon abgesehen gibt es Verschraubungen am Pumpenausgang, deren Gewinde gar nicht lang genug ist, um den O-Ring überhaupt auf das Kunststoffkreuz drücken zu können.

@espressi: der Ring wirkt sich nicht auf die Funktion der Pumpe (also das, was Du siehst/hörst wenn die Pumpe läuft) aus, sondern auf das Verhalten der Pumpe im ausgeschalteten Zustand, also wenn sie nicht in Betrieb ist.

Die richtige Lage des Kunststoffkreuzes habe ich weiter oben schon beschrieben: direkt hinter dem Gewindeende des Pumpenrohres. Das weiße Kreuz hat NICHT die Aufgabe, die Vorspannung der dahinterliegenden Feder in irgendeiner Weise zu verändern und es gibt da auch keine variablen modellabhängig unterschiedliche Vorspannungen. Der Hersteller schreibt auch keine speziellen Anschlussverschraubungen oder Gewindelängen vor. Die Funktion des Rückschlagventils ist ab Werk so konzipiert, dass sich die Pumpenventile im Inneren völlig unabhängig vom angeschlossenen Ausgangsbauteil immer gleich verhalten.

Langsam hab ich es wirklich satt!



NEIN! Das Kunststoffkreuz wird doch in das Pumpenrohr eingesetzt, lange bevor überhaupt eine Verschraubung an das Pumpenrohr montiert wird. Das Kunststoffkreuz ist ein integraler Bestandteil der Pumpe und nicht von irgendetwas das - völlig unbeeinflussbar vom Pumpenhersteller - im jeweiligen Anwendungsfall an die Pumpe angeschraubt wird.

Falls es Dir immer noch nicht klar geworden ist: Die aufgeschraubte Schlauchverbindung gehört nicht zur Pumpe

@espressi --du hast im Prinzip recht. Allerdings kann die Federspannung nicht erhöht, sondern nur "gesichert" werden. Das Plastikkreuz (Rückschlagventil) sitzt normalerweise stramm an seinem Platz in der Pumpe und erfüllt seinen Zweck. Wenn nun - ich vermute durch Fertigungstoleranzen- das Ventil sich durch den Wasserfluss gelöst und 1-2 mm in Flussrichtungverschoben hat ist das Ventil nicht mehr dicht (ja Espressi- Der Federdruck reicht dann nicht mehr-).
Durch einlegen des besagten O-Rings konnte das Ventil in seiner "richtigen" Position fixiert werden.

....ob WMF schon viel Pfusch gemacht hat kann ich nicht beurteilen. Aber mit dieser 2Cent-Lösung hat man einem eventuellen Fehler der Pumpe vorgebeugt.
Warum nicht??? Mittlerweile sind die Ventile fest ( :( hab grade eins zum Test zerstört ) und der O-Ring bei neuen Pumpen überflüssig.


Grüssle Mahlscheibe

Tja, wie auch immer...bei der zerstörten "neuen Pumpe" konnte ich das RV nicht herausdrehen sondern nur mit Gewalt herausdrücken.
Ich will das aber auch jetzt nicht bis ins letzte Detail ergründen-----dafür ist die Pumpe zu billig.

Tut sie nicht das was ich gern hätte, fliegt sie in die Tonne. :kaffee