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Zitat von mc-hebo: „Gute Espressomaschinen arbeiten um die 95°C “ Brühtemperatur. Zitat von mc-hebo: „Also kann ich daraus nun deuten, dass da nicht mehr raus zuholen ist?! “ Mit diesem Thermoblock nicht.

Kommt auf Deine Messung an. Bei defekter Sicherung wird die DH nicht warm.

Ich würde 150 Euro in eine kleine gebrauchte Delonghi investieren. Die reicht für Deinen schwarzen Kaffee allemal.

Die beiden an der DH oben oder die Leitungen verfolgen und an der LP messen. Am Triac die Finger weg lassen.

Dir sollte man das Messgerät aus den Händen nehmen..... Die Spannung wird direkt an den DH Anschlüssen gemessen. Spannung hast Du dort aber erst wenn die Sicherungen wieder Durchgang haben.

Auslauf zerlegen. Seitlich gibt es da eine runde Vertiefung.

Unterer oder oberer Endschalter defekt? Gehe in den Testmodus und verfahre den Antrieb.

Entweder ich verstehe Deine Frage nicht oder ich stehe auf der Leitung. Du möchtest das die Maschine weiterhin läuft obwohl kein Wasser mehr im Wassertank ist? Bau den Magneten aus und klemm ihn direkt im Innern an den Reedkontakt. Ob das jedoch sinnvoll ist.....

Schau mal die WMF Rubrik durch.

Antrieb defekt? Messingmutter ausgeschlagen?

Überprüfe die Thermosicherungen an der Dampfheizung auf elektrischen Durchgang.

Da würde ich als erstes die Reedplatine wechseln.

Macht sie die 10 Tassen von alleine? Fährt sie in die Mittelstellung von alleine oder nach einem Tastendruck?

Tage in die Entkalkerlösung. Die Feder fällt dann von alleine raus.

War keine Bedienungsanleitung bei der Maschine dabei? Als Reinigungstabletten verwende ich Solitabs. Als Entkalker verwende ich den roten Flüssigentkalker von SHB. Beides bei ebay.

Lege den oBK ein paar Tage in eine scharfe Entkalkerlösung. Gebrauchte oBK hätte ich bei Bedarf in der Kiste.

Zitat von Mike1964: „Hallo Stefan, “ Naja, wenn Du explizit Stefan schreibst gehe ich davon aus das Du auch nur ihn meinst. Zitat von Mike1964: „Ich bin jetzt am Überlegen wie ich weiter verfahren soll und ob ich die Machine behalte. “ Deshalb stellte ich auch meine Anfrage. Ich wollte Deine Überlegung nur unterstützen. Sorry wenn ich das falsch verstanden habe.

Falls Du dich dafür entscheidest das sich eine Reparatur nicht mehr rentiert, melde ich hiermit Interesse an der 6600 an.

Da ist das hintere Ventil defekt oder bekommt keine Spannung.

Wenn die Leistungsplatine keine Spannung liefert, wird der zuständige Triac defekt sein. Diesen oder die LP tauschen. Da es das neue Platinenlayout ist, kann ich Dir leider nicht sagen welcher Triac hier zuständig ist. Du kannst aber selbst die Leiterbahn verfolgen und schauen welche Typenbezeichnung aufgedruckt ist.